ПРАВДАУрФО

Врачей Екатеринбурга отрезали от информации. Данными о пациентах больницы не делятся

чт, 14/01/2021 - 00:23
Медики вынуждены лечить больных «на ощупь»Свердловские медики столкнулись с первыми негативными последствиями переподчинения городских больниц Екатеринбурга региональному Минздраву. По словам врачей, большая часть проблем связана с отсталостью информационных технологий. В области до сих пор не существует единой базы данных по пациентам и их лечению, что вызывает серьезные затруднения в лечении при переводе больного из одного медучреждения в другое. Так, медики указывают, что даже результаты первичных анализов и диагностических исследований в лучшем случае могут получить только с помощью самих пациентов или их родственников, причем исключительно на физических носителях, так как отправка через интернет или в иную «внутреннюю» сеть не предусмотрена. Таким образом, у медиков отбирают возможность оценивать состояние больных «в динамике», что жизненно необходимо при определении стратегии лечения сложных заболеваний, в том числе коронавируса. А различие в программном обеспечении больниц негативно сказывается на пациентах даже после выписки. Так, в конце года ряд больных онкологией свердловчан не смогли «закрыть» больничные из-за разницы версий программного обеспечения в районных поликлиниках и в онкоцентре. Отсутствие современных технологий обмена данными в свердловских медучреждениях привело во время пандемии к ряду проблем при переводах пациентов между больницами. Врачи, к которым поступают больные, оказываются в ситуации, когда лечение приходится подбирать исключительно под текущее состояние без возможности оценить его динамику. «Сейчас главные примеры связаны с коронавирусом. Самый распространенный случай – это когда первый ПЦР-тест берет поликлиника по месту жительства, а потом из-за ухудшения состояния пациент попадает в больницу, причем далеко не факт, что его маршрутизируют в ту, к которой относится поликлиника. В больнице же данных теста нет. Мы вынуждены пациентов просить, их родственников, чтобы они сами узнали его и сказали нам. Пусть даже там и ложноотрицательный результат», – поделился с «Правдой УрФО» сотрудник больницы в одном из городов-спутников Екатеринбурга. По его словам, проблемы существуют не только в коммуникациях между поликлиническими службами и стационарами, но и на уровне больниц после госпитализации, если больного по тем или иным причинам приходится перемещать между медучреждениями. «Человек может оказаться в «обычной» ковидной палате, но если у него происходит инфаркт, инсульт, какая-то травма, его надо переводить туда, где есть и спецпомощь, и койки под «корону», то есть, в том числе к нам. Но мы получаем пациента, а не результаты его исследований. Сегодня я сделал КТ пациенту, увидел у него 25-процентное поражение легких. При этом госпитализировали его в Екатеринбурге, и там, по записям, поражение было 10%. Откуда разница? Разные аппараты? Разная интерпретация? Реальное ухудшение? Я понятия не имею, потому что первого снимка у меня нет, доступа к нему тоже. Я банально не вижу динамику. А мне между тем надо определять стратегию лечения», – возмущается отсутствием единой информационной системы медик. По данным его коллег, ситуация рискует усугубиться из-за перевода городских больниц Екатеринбурга в ведение регионального Министерства здравоохранения. В частности, разница версий программного обеспечения угрожает потенциальными сложностями при взаимной интеграции тех массивов информации, которые все же подлежат объединению. «К сожалению, до сих пор никакой единой системы не существует. Если мне нужны результаты исследований пациента из другой больницы, я должен писать запрос. Ждать его обработки. Ждать, пока информацию запишут на диск и передадут «через ячейку» в региональном Минздраве. Если у нас окажутся разные версии ПО, и я не смогу открыть файл, то даже эта канитель окажется бесполезной. А Екатеринбург и область проводили отдельные закупки ПО, и если область получила его от одного поставщика-разработчика, то у города может быть совершенно другой автор программ. И кто гарантирует их совместимость?» – возмущаются медики. Разный подход к работе с программным обеспечением в разных медучреждениях между тем уже создал реальные проблемы для пациентов с онкологией. Часть из них не смогла получить выплаты по больничным листам. «В онкоцентре стараются работать современно. Программа учета у них версии 2.0. Но в районных-то поликлиниках до сих пор версия 1.1. Как итог, в онкоцентре больному открывают больничный, проводят курс лечения и направляют под наблюдение в поликлинику. И вот мне надо закрывать ему больничный, а я не могу, у меня программа не та. Человек же остается без закрытого больничного. То есть никакая бухгалтерия ни у одного работодателя ему начислить ничего не сможет. Перед Новым годом только у меня было несколько таких случаев, когда люди остались без денег», – рассказал «Правде УрФО» один из онкологов Екатеринбурга. При этом оптимизма у медиков нет.  По их мнению, если даже год пандемии так и не показал чиновникам всей остроты проблемы, то нет и надежд на ее решение, тем более в условиях объединения городских больниц Екатеринбурга с областными медучреждениями под единым руководством. Деньги в такой ситуации, опасаются врачи, уйдут на иные нужды, которые чиновники сочтут более важными. «Сейчас пойдет большая дележка средств. Собственника-учредителя сменило 23 медорганизации, в которых работает 18 тысяч сотрудников. В область ушел контроль за суммами около 2,2 миллиарда рублей ежегодно. Плюс само объединение обойдется примерно в 700 миллионов. Суммы огромные, но сколько из них дойдет до информатизации – большой вопрос. Тем более, что формально объединение информационных систем курирует экс-министр Андрей Цветков, о «профессионализме» которого хорошие воспоминания в медицинской среде найти довольно сложно», – резюмировали собеседники «Правды УрФО». Редакция направила запрос в пресс-службу Минздрава относительно проблем с созданием единой информационной среды и обмена данными между медучреждениями. Пресс-секретарь Константин Шестаков заявил, что передал вопросы профильным специалистам, после чего прекратил переписку. «Правда УрФО» будет следить за развитием событий. Фото превью: Михаил Старков / medvestnik.ru

«Автомобилисту» хватило одной шайбы для победы над «Спартаком»

ср, 13/01/2021 - 23:52
Екатеринбуржцы не пропускают уже два матча подрядХоккеисты «Автомобилиста» на выезде обыграли столичный «Спартак» в матче чемпионата КХЛ. При этом екатеринбуржцы уже вторую игру подряд не пропустили ни одной шайбы. В дебюте соперники обменялись острыми атаками, однако затем игра перешла под контроль хозяев. Впрочем, острых моментов у ворот Якуба Коваржа возникало немного. А уральцы, в свою очередь, сумели использовать свой шанс, причем в меньшинстве. На 9-й минуте Вячеслав Литовченко прошел по флангу, финтом уложил на лед Сергея Широкова, а затем с кистей отправил шайбу в сетку – 0:1. После этого игра выровнялась. Более того, уральцы могли и упрочить свое преимущество. Однако голкипер «красно-белых» Юлиус Гудачек справился с опасными бросками Брукса Мэйсека и Алексея Василевского. Во втором периоде москвичи дважды играли в большинстве, но не смогли извлечь дивиденды из численного перевеса. Уверенно действовал Коварж, дважды не позволивший забить Широкову, который бросал из выгодных позиций. Впрочем, и у екатеринбуржцев было несколько хороших шансов удвоить отрыв. Но минимальный перевес в счете сохранился по итогам 40 минут игры. А в заключительной трети матча «Автомобилист» грамотно оборонялся, нейтрализуя все попытки спартаковцев устроить штурм. До Коваржа шайба если и доходила, то преимущественно после дальних бросков, с которыми голкипер спокойно справлялся. В итоге гол, забитый в стартовой двадцатиминутке, так и остался единственным.

Чиновники ЯНАО забирают субсидии у Шурышкарского района. Приближенным мэра подарили баржи, суда и причалы

ср, 13/01/2021 - 23:36
Муниципалитет оплачивал частникам содержание безвозмездно переданного им имуществаПроверки Счетной палаты вскрыли массовые нарушения при распределении субсидий в Шурышкарском районе. Деньги тратили на ремонт не принадлежащего муниципалитету имущества либо выделяли в качестве поддержки аграриям, которые даже  не платили налоги. Десятки миллионов рублей  одному из наиболее депрессивных муниципалитетов ЯНАО теперь придется вернуть в  окружной бюджет. Местные жители объясняют сложившуюся ситуацию отсутствием квалификации и знаний у сотрудников мэрии, однако сторонние наблюдатели говорят о возможном коммерческом интересе в таких «недоработках». К примеру, чиновники умудрились не только безвозмездно передать частной компании причальный комплекс, понтоны, баржи и другие плавсредства, которые приносили существенный доход, особенно с учетом  проблем с транспортной доступностью отдаленных поселков. Управленцы еще и заплатили коммерческой фирме  более 20 миллионов рублей за содержание этого имущества. Примечательно, что владельцем и руководителем  юридического лица оказались бывшие госслужащие, которые много лет отработали в команде действующего мэра. Администрация Шурышкарского района в апелляционном суде не смогла добиться отмены решения о возврате субсидий в бюджет ЯНАО. Департамент строительства и жилищной политики  округа потребовал вернуть 24 млн рублей, выделенных в 2017 году на проведение капитального ремонта  имущества, находящегося в муниципальной собственности, однако подчиненные главы Андрея Головина потратили средства на восстановление помещений, которые  администрации не принадлежали. Ранее «Правда УрФО» подробно рассказывала об этом процессе. В ходе проверки Счетной палаты ЯНАО было установлено, что деньги потратили на  капремонт в школе-интернате в Мужах, здание которого на праве оперативного управления находилось на балансе МКУ «Производственно-техническое объединение». А помещение, в котором расквартирована единственная больница, вообще принадлежит частным лицам. Чиновники не соблюли требования о выделении субсидий из окружного бюджета, которые прямо предписывают, что  деньги должны пойти лишь на принадлежащее муниципалитету имущество. На основании этого суды двух инстанций  согласовали взыскание из муниципального бюджета ранее выделенных окружных средств. Фото Алексея Булатова, КП Стоит отметить, что это далеко не единственный прецедент, когда  власти ЯНАО пытались вернуть  выделенные району деньги. В декабре 2020 года в силу вступило решение суда, в рамках которого администрация района смогла оспорить предписание Департамента АПК округа о возврате 23 млн рублей, выделенных на поддержку производителей хлеба. Проверяющие выяснили, что Андрей Головин и его подчиненные выделили поддержку хлебопекам, хотя они не платили налоги. Арбитраж поддержал власти Шурышкарского района, отменив предписание, так как в законодательстве ЯНАО предусмотрен возврат субсидий лишь получателями денег, а не  администрацией, которая эти средства распределяла. Ранее источники «Правды УрФО», знакомые со спецификой работы сотрудников  администрации, отмечали низкий уровень квалификации чиновников, «которые могли просто проигнорировать требования закона» из-за отсутствия опыта либо знаний. Между тем  другой собеседник  издания подчеркнул, что под так называемыми ошибками и недочетами подчиненных Андрея Головина «может скрываться совсем другая игра и финансовые интересы конкретных людей». Частичное подтверждение этой гипотезы удалось найти в материалах Арбитражного суда ЯНАО. Инициатором судебного процесса  стала прокуратура  округа. Представители надзорного органа потребовали признать ничтожной сделку администрации Шурышкарского района о передаче  муниципального имущества в безвозмездное пользование и вернуть его на баланс  муниципалитета. При более детальном рассмотрении этого дела выяснилось, что речь идет о «подарке» ООО «Спецтрансервис», которое принадлежит Сергею Шелементьеву (65% уставного капитала) и Виктору Литвину (35%). Шелементьев с 2016 по апрель 2018 года активно работал в команде Головина, руководя муниципальным сельскохозяйственным предприятием «Мужевское». Кроме того,  в Шурышкарском районе действует МУП «Спецтранссервис», которое с 2016 года возглавлял Виктор Литвин, а с мая 2018 по апрель 2019 предприятием руководил Сергей Шелементьев. Спустя несколько дней после увольнения руководителя МУПа, 21 апреля 2019 года, был подписан муниципальный контракт с ООО. В безвозмездное пользование «Спецтранссервису» передали несколько барж,  теплоход «Кварц», судно КС 110-35 «Флагман», несколько переходных и причальных понтонов в селах Мужи, Азовы, Шурышкары, которые не имеют транспортного сообщения с «большой землей», кроме как  по воде либо на вертолетах.  Фото: lsar.tsu.ru Окружная прокуратура  подала в суд иск к администрации Шурышкарского района в августе 2020 года. Спустя три месяца, когда заявление уже было принято к производству, муниципальные чиновники  разорвали контракт со «Спецтранссервисом» и передали  баржи и понтоны на баланс одноименного МУПа. Примечательно, что компания не только  бесплатно пользовалась понтонами и причальными сооружениями, но и получала из бюджета деньга за их обслуживание. За три дня до передачи имущества на баланс «Спецтрансервиса», государственный контракт с юрлицом заключило Управление ЖКХ, транспорта, связи и эксплуатации дорог Шурышкарского района. За оказание услуг по содержанию муниципальных объектов стоечного флота на территории муниципального образования до конца 2021 года администрация планировала заплатить 31 млн рублей. Хотя стоечный флот (причальные сооружения, понтоны и дебаркадеры, где пассажиры ожидают прибытия теплоходов) муниципалитету уже не принадлежал,  власти продолжали платить за его содержание из бюджета. Контракт, так же, как и описанный выше, был расторгнут в ноябре 2020 года. ООО «Спецтранссервис» успело получить из бюджета 21 млн рублей. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: пресс-служба губернатора ЯНАО

Сотни миллионов в «Титановой долине» освоят питерские строители. Ростехнадзор уже обвинил партнера РЖД в массе нарушений

ср, 13/01/2021 - 22:43
В аукционе на выбор генподрядчика строительства инфраструктуры особой экономической зоны усмотрели возможные ограничения конкуренцииГоскорпорация РЖД выбрала подрядчика для строительства железнодорожных путей в особой экономической зоне «Титановая долина», которые в рамках концессии с Министерством транспорта Свердловской области должны появиться до 2023 года. Крупные контракты в общем объеме более чем на 800 млн рублей получило ООО «Корпорация Р-Индустрия», успехи которого участники рынка связывают с влиянием экс-главы РЖД Владимира Якунина. При этом к компании, получающей миллиардные контракты, периодически возникают претензии по качеству проведенных работ как со стороны заказчика, так и органов государственного надзора, в том числе на объектах Уральского федерального округа. В результате питерский подрядчик вязнет в судебных тяжбах. Только за минувший год компания получила претензии на 130 млн рублей, из которых примерно на 100 млн – от госмонополии. С последней, впрочем, «Р-Индустрия» в большинстве случаев пытается договариваться в ходе судебных процессов, что, по мнению участников рынка, может быть обусловлено желанием избежать внимания прокуратуры и попадания в списки недобросовестных компаний. ОАО «РЖД» подвело итоги двух крупных торговых процедур по выбору подрядчика на выполнение работ по созданию инфраструктуры для нужд ОЭЗ «Титановая долина». Речь шла о проведении реконструкции железнодорожных путей общего пользования станции Верхняя Салда, оцененной изначально в 392 млн рублей, и строительстве железнодорожного пути необщего пользования на территории особой экономической зоны за 451 млн рублей. Подписи под соглашением о концессии создания железнодорожной инфраструктуры в ОЭЗ поставили начальник СвЖД Иван Колесников и министр транспорта и дорожного хозяйства Василий Старков Примечательно, что на проведенные одновременно торги подал заявку только один участник – ООО «Корпорация Р-Индустрия», где с июля 2020 года 68% принадлежит Неле Живецкой, 32% – Юрию Типцову. Ранее, по данным системы «Контур.Фокус», уставный капитал принадлежал Владимиру Васильеву, фигурировавшему в ряде компаний в качестве соучредителя с Владимиром Якуниным. Заявка компании была признана соответствующей требованиям, и с ней в итоге заключен контракт. Впрочем, представители строительной отрасли считают такой исход торгов предсказуемым, указывая на наличие ограничений для участников аукциона и его вероятное формирование под конкретного подрядчика. «Заказчик предъявил к участникам избыточные требования в части наличия лицензий, при этом допуская, что генподрядчик может приглашать для проведения отдельных видов работ субподрядчиков (с собственными лицензиями. – Прим. ред.). Одновременно с этим заказчик допускает участие консорциумов, что вроде как расширяет конкуренцию и позволяет маленьким компаниям объединяться, но консорциум за время размещения заявок не успеть юридически оформить. Кроме того, предъявлено избыточное требование наличия техники, при этом не ставится условие выполнять работы лично. В договоре очень много юридических условий для выплаты или невыплаты генподрядчику аванса, а в части предъявляемых штрафов – документ просто кабальный. Глядя на это, строительные организации просто не пойдут на торги», – разъясняет детали аукциона на строительство путей необщего пользования почетный строитель России, директор общественной организации «Дороги Западной Сибири» Алексей Савоськин. Удивляет эксперта и запрос на предъявление справки от генподрядчика о применении неких инноваций, хотя данный аспект должен быть предусмотрен в проектной документации, а также явное расхождение сроков исполнения работ с указанными в проекте. «Суммарный календарный срок строительства – 18 месяцев, включая 2 месяца на подготовку, но в контракте – 21 месяц, то есть с увеличением срока строительства увеличивается твердая цена, а следовательно, и коммерческая прибыль. Очевидно, что подрядчик закончит работы раньше и получит твердую цену», – полагает Алексей Савоськин. В обоих контрактах работы финансируются в 2021-2022 годах, о договоры должны быть исполнены до февраля 2023 года. Создание железнодорожной инфраструктуры в «Титановой долине» было закреплено в 2020 году в рамках концессии между СвЖД и Министерством транспорта и дорожного хозяйства региона, предусматривающей со стороны концессионера вложение 1,6 млрд рублей (без НДС). Объем железнодорожных перевозок резидентов «Титановой долины» должен составить порядка 500 тыс.тонн в год, а в сутки отгружаться максимум 30 вагонов. В случае, если резиденты ОЭЗ не обеспечат концессионеру необходимый финансовый результат, региональные власти гарантируют выплату инвестиционных затрат. Реализация в срок условий концессии зависит и от концессионера, а также привлеченных им подрядчиков. В этой связи немаловажным является факт обнаружения многочисленных нарушениях Ростехнадзором на объектах железнодорожной инфраструктуры, где выполняла работы «Корпорация Р-Индустрия». Так, «Правда УрФО» уже сообщала об обнаружении ряда отступлений от проекта при выполнении работ на участке ветки Тобольск – Сургут. Полный список всех нарушений занял несколько листов. Например, компания применяла не предусмотренные документацией материалы. В суде пыталась избежать ответственности, ссылаясь на истечение сроков рассмотрения претензий заказчика. В 2020 году РЖД предъявила финансовые претензии «Р-Индустрии» по нескольким объектам на общую сумму порядка 100 млн рублей. В большинстве случаев речь шла о невыполненных или некачественно выполненных работах по договорам строительного подряда, однако в процессе прений сторонам удавалось договариваться, сумма требований снижалась, а сам истец от них в итоге отказывался. Фото: r-industria.ru Исключением стал спор РЖД и подрядчика о взыскании 15,8 млн рублей в качестве компенсации за устранение заказчиком недостатков в гарантийный период. Как следует из материалов дела, «Корпорация Р-Индустрия» строила разъезд на перегоне Хохлят-Хохорей участка Сургут – Коротчаево. В 2017 году работы были завершены, и заказчик принял объект, довольствуясь визуальным осмотром. Впоследствии в суде заявил, что не мог полностью оценить качество работ из-за шедшего в тот момент снега. «Согласно доводам истца, было установлено, что строительно-монтажные работы выполнены с ненадлежащим качеством, выявлен ряд существенных недостатков, наличие которых явилось причиной невозможности использовать результат работ (объект) для нужд заказчика», – говорится в материалах дела. Суд, впрочем, установил, что и сам заказчик недостатки не устранял, и в первой инстанции отклонил иск. Однако РЖД была подана апелляция и стороны в итоге пришли к мировому соглашению. Решение споров с основным заказчиком подобным образом, по мнению участников рынка, указывает на стремление строителей уйти от внимания органов прокурорского надзора и возможного попадания в списки недобросовестных компаний, что ограничит доступ к крупным контрактам. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием ситуации.

В Тюменской области крупное предприятие АПК банкротят за долг в 19 миллионов

ср, 13/01/2021 - 22:35
Иск предъявлен к «Ялуторовскому мясокомбинату»В Арбитражный суд Тюменской области поступил иск о признании банкротом АО «Ялуторовский мясокомбинат» (основными акционерами являются члены семьи Гройсман). Истцом выступает ООО Торговая компания «Сибирь». Требования истца превышают 19 млн рублей. Заявление пока не принято к производству, и дата рассмотрения не назначена. Как ранее сообщала «Правда УрФО», в 2018 году в продукции «Ялуторовского мясокомбината» была обнаружена африканская чума свиней. После этого предприятие из областного бюджета получило 21,56 млн рублей в счет возмещения стоимости уничтоженной продукции. Фото: ядоверяю.рф

«Россети» восстанавливают электроснабжение поселка под Екатеринбургом

ср, 13/01/2021 - 21:48
Из-за аварии в домах нет отопления и электроснабжения Жители коттеджного поселка Усадьба Юг, расположенного возле Кольцово под Екатеринбургом, из-за аварии на сетях остались без электроснабжения и отопления. Об этом местные жители сообщили e1.ru. По данным компании «Россети Екатеринбург», технологическое нарушение в работе распределительной электрической сети было зафиксировано сегодня около 17:00. По этой причине, сообщили энергетики, частично ограничено электроснабжение жителей поселка Малый Исток. В настоящее время бригады «Россети Урал» – «Екатеринбург» ликвидируют технологическое нарушение – разворачивают шесть резервных источников снабжения электроэнергией. В компании подчеркнули, что причиной аварии стало превышение допустимой нагрузки на оборудование. Фото: f4.mirkvartir.me

РЭК Свердловской области обязала промпредприятия заплатить еще 100 миллионов

ср, 13/01/2021 - 21:45
Область достигла максимального объема перекрестного субсидированияСвердловская область в очередной раз стала регионом с самой высокой ставкой перекрестного субсидирования в электроэнергетике. В 2021 году, согласно постановлению местной региональной энергетической комиссии, все предприятия заплатят почти 13 млрд рублей за сдерживание тарифов населения. В региональном правительстве такое положение дел объясняют высокой долей промышленности в экономике региона. Тем не менее, несмотря на ежегодно растущую нагрузку на бизнес, стоимость электроснабжения для граждан в Свердловской области остается самой высокой в УрФО. Эксперты в качестве сравнения приводят соседнюю не менее индустриальную Челябинскую область, где объемы перекрестки существенно ниже и практически не приросли в 2021 году. Потребители настаивают, что перекрестка уже не выполняет своих функций, а только создает излишнюю нагрузку на предприятия. В Госдуме же предлагают поэтапно уходить от такой практики за счет применения социальной нормы потребления электроэнергии и перехода к адресной поддержке нуждающихся групп населения. Согласно новым единым котловым тарифам на передачу электроэнергии, установленным РЭК Свердловской области на 2021 год, стоимость услуг «Россетей Урала» возрастет от 3 до 11 копеек за киловатт-час в зависимости от уровня напряжения. При этом существенно вырастут объем перекрестного субсидирования: в 2021 году он увеличится почти на 100 млн рублей и составит 12,634 млрд рублей, более 9 млрд из которых приходится на крупные предприятия.  Именно такую сумму за год заплатит бизнес для сдерживания тарифов населения, которые, несмотря на это, остаются одними из самых высоких. Так, стоимость киловатта для рядовых жителей в 2021 году выросла от 15 до 26 копеек, достигнув в отдельных случаях 5,16 рублей.      Уточним, перекрестка является искусственной мерой сдерживания тарифов для населения. Ее суть заключается в том, что юридические лица фактически доплачивают за граждан. Однако такой подход вызывает противодействие со стороны промпредприятий. По словам председателя наблюдательного совета ассоциации «Сообщество потребителей энергии» Александра Старченко,  перекрестное  субсидирование в текущем виде крайне неэффективно, поскольку не позволяет достичь целей социальной поддержки малообеспеченных, при этом вызванный ею рост цен на электроэнергию для промышленности несет риски для конкурентоспособности российских предприятий. «Примерно двадцать лет назад объем перекрестного субсидирования составлял около 70 миллиардов рублей, сейчас называется цифра около 400 миллиардов рублей. «Перекрестка» в текущем виде – это недостаточно осмысленный, доставшийся нам в наследство после реформы РАО ЕЭС России способ уклониться от решения реальных проблем, поставив галочку: тарифы для населения на низком уровне сдерживаются независимо от того, сколько реально стоит электроэнергия и кто в такой поддержке действительно нуждается. В итоге средств каждый раз требуется все больше и больше, но социальная поддержка от этого лучше не становится, о чем свидетельствует наше отставание от европейских стран по показателю «энергетической бедности», – считает Александр Старченко. При этом наибольший объем перекрестки сосредоточен именно в промышленных центрах, таких, как Свердловская и Челябинская области. По словам собеседника издания в свердловском правительстве, сильный прирост перекрестки в регионе связан с тем, что на его территории сосредоточено большое количество крупных предприятий. Однако, для сравнения, челябинским властям удалось достичь прироста субсидирования в 2021 году всего лишь на 2 млн рублей, сохранив при этом относительно невысокие тарифы на электроэнергию для населения – до 3,99 рубля за киловатт.     Напомним, согласно исследованию KPMG, суммарный объем субсидирования в электроэнергетике России в 2020 году достиг почти 1,1 трлн рублей. Из них 615 млрд рублей составляют дополнительную нагрузку на рынок и еще 473 млрд рублей – перераспределение нагрузки между группами потребителей или перекрестке. Однако официальные власти приводят более «мягкую» статистику. По расчетам ФАС России ее объем не превышает 229 млрд рублей в год. Сейчас антимонопольное ведомство разработало законопроект по постепенному снижению объемов перекрестки в ближайшие 10 лет. Согласно предложениям ведомства, за это время показатель будет снижен на 10% и к 2031 году составит 216 млрд рублей. Однако в данном случае интересы ведомства и крупных промышленных групп сталкиваются с интересами регионов при регулировании тарифов населения, которые сдерживаются законодательно. Любое перераспределение баланса приведет к росту расходов бюджета прямо пропорционально объемам снижения перекрестки. По оценкам экспертов, ежегодные потери ВВП страны от перекрестного субсидирования, по разным данным, составляют от 0,6% до 0,8%. Председатель комитета Госдумы РФ по энергетике Павел Завальный считает, что правительству РФ необходимо обратить внимание на все виды и размеры перекрестного субсидирования в отрасли с целью его ограничения и ликвидации. «Рациональным подходом к снижению объемов перекрестного субсидирования является постепенный рост цен на электроэнергию для населения по схеме «инфляция плюс», а для промышленности – «инфляция минус» или не выше инфляции. На выравнивание тарифов между группами потребителей по такой схеме потребуется 12-15 лет. Ускорить процесс и облегчить его для граждан можно, в том числе, за счет применения механизмов адресной помощи населению. При этом важно понимать, что потребление электроэнергии населением растет: до 17% от объема ее производства», – считает Павел Завальный.  «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.

В Ханты-Мансийске студенты заявили о низком качестве нового жилья

ср, 13/01/2021 - 20:23
В холода окна в новом общежитии насквозь промерзли В Ханты-Мансийске студенты государственной медицинской академии и технолого-педагогического колледжа, которых начали переселять в новое общежитие – общественно-жилой комплекс «Ладья», пожаловались на качество здания. По данным обучающихся, в комплексе, сданном в эксплуатацию только в августе 2020 года, в холода начали насквозь промерзать окна, а также выявились проблемы с сантехникой. Видео, на котором запечатлены недоработки застройщика и производителей сантехников и окон, размещено в аккаунте khantymansiysk_life в Instagram. «Вот тебе и застройка! Помимо этого, еще проблемы в сантехнике и т.д.», – говорится в комментарии одного из студентов под видео. Как сообщает «СИА-пресс», переселение студентов в новый комплекс, состоящий из двух 25-этажных корпусов, планируется завершить до конца января. В одном из домов 718 комнат предназначены для 1,5 тыс. студентов. На первых этажах планируют разместить учебные аудитории. Фото:  khantymansiysk_life

Тюменец Логинов занял 21-е место в спринтерской гонке на Кубке мира по биатлону

ср, 13/01/2021 - 20:07
В топ-10 вошел Матвей ЕлисеевВ германском Оберхофе стартовал 6-й этап Кубка мира по биатлону 2020-2021 годов. Первой гонкой программы стал мужской спринт на 10 километров. Российским участникам не удалось вмешаться в распределение наград. Поначалу свои амбиции занять место на подиуме обозначил Матвей Елисеев, которому удалось чисто пройти огневые рубежи. Однако скорости на дистанции ему не хватило. Итогом стало 10-е место с результатом 25 минут 31,1 секунды. Выиграл спринт лидер текущего сезона Йоханнес Бё. Норвежец показал на финише время 24 минуты 43,6 секунды. На 12,4 секунды от него отстал партнер по сборной Стурла Холм Легрейд. Замкнул тройку на подиуме Арнд Пайффер из Германии (+27,9 секунды к результату Бё). Кроме Елисеева, из российских участников достаточно неплохо выступили Эдуард Латыпов, занявший 15-е место, и финишировавший 21-м тюменец Александр Логинов. Кирилл Стрельцов расположился на 30-й строчке итогового протокола, еще один биатлонист из Тюмени Евгений Гараничев – на 44-й, а дебютант соревнований Игорь Малиновский – на 92-й. Фото: РИА «Новости»

Челябинский актив Гартунга берет новый кредит на 100 млн в «Челябинвестбанке»

ср, 13/01/2021 - 19:32
Средства взяты на пополнение оборотных средств «Челябинвестбанк» открыл для ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» (ЧКПЗ, принадлежит семье депутата Госдумы РФ Валерия Гартунга) возобновляемую кредитную линию с лимитом задолженности в 100 млн рублей. Средства будут предоставлены сроком на 1 год под 7,25% годовых. Согласно материалам ЧКПЗ, кредит привлечен на пополнение оборотных средств и должен быть закрыт до 12 января 2022 года. Поручителем по кредиту, как и по ряду других займов, выступает официальный дилер Mercedes-Benz ООО «Уралавтохаус» (принадлежит совладельцу ЧКПЗ Марине Гартунг). Фото: chkpz.ru

В Тюменской области из-за морозов отменяют междугородние автобусы

ср, 13/01/2021 - 18:59
В рейс не вышли автобусы по 10 направлениям В Тюменской области из-за установившихся морозов отменено более 10 автобусных рейсов, курсирующих из Тюмени в другие города области и соседние регионы. Как сообщил ТАСС оператор тюменского автовокзала, сегодня утром отменили свыше 10 рейсов, в том числе, следующих в Ханты-Мансийск и несколько населенных пунктов Свердловской и Курганской областей. Отметим, по данным Обь-Иртышского Гидрометцентра, 13 января в Тюменской области температура воздуха местами опустилась до -30. Фото: «Яндекс»

Суд вскрыл грубые нарушения при реализации нацпроектов в Кургане. Следствие – срыв сроков и коммунальные аварии

ср, 13/01/2021 - 18:57
Гендиректор компании-подрядчика заявил о «поиске крайних»Трудовой спор гендиректора компании-подрядчика реконструкции улицы Мальцева в Кургане (АО «Введенское ДРСУ «Автодорстрой»), оспаривавшего собственный выговор, полученный «за ненадлежащее исполнение обязанностей при реализации нацпроектов», вскрыл грубые нарушения при организации работ. Как выяснилось в ходе судебного заседания, руководитель компании Александр Диденко, сейчас уже покинувший свой пост, неоднократно заявлял о проблемах в проектной документации по строительству улицы Мальцева, которые в итоге подтверждены судебным решением. Так, работы, общая стоимость которых составила несколько сотен миллионов рублей, проводились без предоставления информации о подземных коммуникациях, в том числе газовых магистралях. Это привело не только к тому, что объект сдали в эксплуатацию на полтора года позже, но и к ряду аварий на водопроводе, устранять которые подрядчику пришлось из собственных средств. По данным собеседников издания, впрочем, несмотря на судебную отмену дисциплинарного взыскания, наложенного на Александра Диденко, разбирательств причин некачественной подготовки проекта так и не последовало. Правительство Шумкова продолжает терять деньги и репутацию у федералов, а регион – болтаться в самом хвосте российских рейтингов развития. Курган снова показал низкое качество администрирования национальных проектов. Строительство улицы Мальцева – одного из ключевых объектов нацпроекта «Жилье и городская среда» в Кургане, на который было выделено более 358 млн рублей, проводилось с грубыми нарушениями. Неполный и некачественный проект, как сообщает экс-руководитель компании-подрядчика АО «Введенское ДРСУ «Автодорстрой» Александр Диденко, привел как к срыву сроков, так и к коммунальным авариям на сетях, не обозначенных в проектах. По словам Александра Диденко, пробелы в проектной документации подтверждены вступившим в силу судебным решением в рамках разбирательств по его трудовому спору – после срыва сроков работ совет директоров объявил главе предприятия выговор «за ненадлежащее исполнение обязанностей при реализации нацпроектов». «По факту речь шла о поисках крайнего, которым решили сделать меня. Разумеется, такой подход меня ни в коем случае не устраивал. Тем более, что я неоднократно, в том числе и против воли коллег, заявлял о выявленных проблемах», – рассказал менеджер «Правде УрФО». В частности, суд установил, что на этапе строительства выяснилось «несоответствие фактического расположения сетей инженерно-технического обеспечения проектным данным, осуществленным в 2010-2014 годы, что потребовало корректировки проекта». Эта формулировка, в частности, приводится в письме МКУ «Управления капитального строительства» города Кургана на имя Анатолия Воробьева, которое цитируется в решении суда (копия документа имеется в распоряжении «Правды УрФО». «По сути речь идет как о водоснабжении и водоотведении, так и о нескольких газовых «нитках». Во время работ несколько труб, но с водой, были повреждены, так как они находились совершенно не там, где указано. Устраняли последствия мы сами», – указывает Александр Диденко. По его словам, расхождения проекта с реальным расположением коммуникаций были столь значительны, что последние корректировки проводились в конце 2019 года, после истечения изначально установленных сроков работ по строительству полотна. При этом собеседники редакции указывают, что никаких негативных последствий для авторов «проблемной» документации так и не последовало. Они связывают это с тем, что компания-подрядчик подконтрольна областным властям (принадлежит Курганской области в лице Департамента имущественных и земельных отношений Курганской области). «Для частной фирмы срыв сроков таких масштабов – мы говорим минимум про полгода – угрожал бы включением в реестр недобросовестных поставщиков. Тут же все «свои» – в результате муниципальные контракты 146 и 196, заключенные в 2019 году, были просто расторгнуты «по соглашению сторон», а окончание работ с ноября 2019 перенесли на конец марта 2020», – пояснил источник «Правды УрФО» в мэрии Кургана. Фото: trk7.ru Отметим, строительство улицы Мальцева являлось для Кургана одним из ключевых объектов 2019 года в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Генеральным планом эта дорога предусмотрена в качестве осевой магистрали Заозерного района города. Редакция направила запрос в городскую администрацию с просьбой предоставить информацию о привлечении к ответственности лиц и организаций, допустивших нарушения при формировании проектной документации в рамках национального проекта. Однако в течение двух рабочих дней ответ получен не был. «Правда УрФО» будет следить за развитием событий. Фото превью: rostov.aif.ru

Глава Нефтеюганска высказал отношение к журналистике

ср, 13/01/2021 - 18:40
Мэр Нефтеюганска Сергей Дегтярев поздравил городских журналистов, ставших призерами в региональном конкурсе «Журналист года Югры – 2020». Дипломы победителей и памятные статуэтки глава города вручил двум сотрудницам газеты «Здравствуйте, нефтеюганцы!». Материалы Татьяны Васильевой заслужили победу в окружном конкурсе «Журналист года Югры – 2020» в номинации «Зависимости.нет». Очерки Светланы Чтенцовой, посвященные ветеранам ВОВ, удостоились награды в номинации «Год памяти и славы». Со своей стороны Сергей Дегтярев отметил, что вручение дипломов проходит в День печати. «От всей души поздравляю своих землячек с победой и всю редакцию газеты с профессиональным праздником. Особая благодарность всем сотрудникам за конструктивный диалог с властью, за созидательный труд на благо нашей единой цели – благополучие горожан», – прокомментировал глава Нефтеюганска. Добавим, всего на участие в конкурсе было подано 312 заявок в 22 номинациях, это более 900 работ журналистов ХМАО. Фото: администрация Нефтеюганска

Глава ОТВ назначен советником губернатора Свердловской области Куйвашева

ср, 13/01/2021 - 18:00
Власти региона запустили оптимизацию подконтрольных медиаСвердловские власти запустили процесс оптимизации подконтрольных телекомпаний – ОТВ, «Четвертого канала» и Студии 41. Отмечается, что они сохранят автономоность, но «будут находиться под единым управлением». При этом гендиректор ОТВ Антон Стуликов будет назначен советником губернатора Свердловской области, сообщили в департаменте информполитики региона. Сам он на звонок не ответил. Комментируя оптимизацию, вице-губернатор Сергей Бидонько сослался на требование времени и изменения медиарынка. При этом в обсуждении оптимизации принимают участие все стороны процесса. Коллективы телекомпаний планируется сохранить. Ожидается, что оптимизация позволит повысить эффективность административной и организационной работы. По данным СМИ, объединенную структуру возглавит директор «Четвертого канала» и Студии 41 Элеонора Расулова. Сама она свое назначение не подтверждает, отметив, что на должность проведут конкурс. Фото: rapsinews.ru

Экс-глава ФНЛ назначен вице-президентом ФК «Урал»

ср, 13/01/2021 - 17:41
Игорь Ефремов будет отвечать за спортивный блок развития клубаФК «Урал» официально объявил о назначении на пост вице-президента Игоря Ефремова. Функционер известен многолетней работой во главе Футбольной национальной лиги – подэлитного эшелона отечественного футбола. Как следует из сообщения в официальном Twitter-аккаунте «оранжево-черных», в клубе из Екатеринбурга Игорь Ефремов будет отвечать за широкий круг вопросов, связанных со спортивным блоком. «Это включает в себя не только работу с главной командой, но и курирование молодежного состава и «Урала-2», а также взаимодействие с ДЮСШ «Урал» и Уральской футбольной академией», - значится в сообщении. Кроме того, сегодня, 13 января, произошли изменения и в тренерском штабе клуба. Пост главного тренера молодежного состава ФК «Урал» покинул Олег Фистикан. Руководить им будет Александр Данцев, много сезонов выступавший за команду из Екатеринбурга. Тренерский штаб «молодежки» пополнили также Игорь Решетников и Андрей Шабанов. Фото:  ФК «Урал»

«Яблоко» требует проверить покупку автомобиля за 7,3 млн для властей Челябинской области

ср, 13/01/2021 - 17:30
Заявления направлены в КСП и прокуратуруЧелябинское реготделение партии «Яблоко» направило в прокуратуру и контрольно-счетную палату заявления с требованием проверить законность аукциона на покупку автомобиля за 7,3 млн рублей. Вопросы также вызвала закупка на проведение банкетов для губернатора Алексея Текслера на 6,5 млн рублей. Об этом сообщил глава челябинского реготделения «Яблока» Ярослав Щербаков. По его словам, под техническое описание, содержащееся в документации, размещенной на сайте Госзакупок, подходят только две марки в топовых комплектациях:  Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC и Volkswagen Multivan 6.1 long 2.0 TDI BMT. Закупку проводит ГКУ «Центр организации закупок Челябинской области». «Многие слышали про ограничение на закупку автомобилей для чиновников в 2,5 млн рублей. Однако, для себя их устанавливают сами региональные чиновники. Согласно постановлению нашего областного правительства, эти ограничения не действуют для губернатора, председателя ЗСО (В. Мякуш), председателя КСП (А. Лошкин) и председателя облизбиркома (С. Обертас)», - сообщает Ярослав Щербаков на своей странице в Facebook. Второй аукцион на оказание услуг предприятия общественного питания для обеспечения торжественных и официальных мероприятий на 6,5 млн рублей также проводит Центр организации закупок Челябинской области.

«Россети» привели в режим повышенной готовности сотни бригад в Свердловской и Челябинской областях

ср, 13/01/2021 - 17:27
Энергетики подготовились к аномальным морозамКомпания «Россети» ввела в региональных отделениях режим повышенной готовности из-за аномальных морозов. Аварийные бригады усилят работу в Свердловской и Челябинской областях, а также в Пермском крае. Согласно предупреждению синоптиков, температура воздуха на этих территориях опустится до отметки в -40 градусов. К ликвидации последствий непогоды и восстановлению электроснабжения будут готовы 1052 аварийных бригады, 5,9 тыс. рабочих и 2,6 тыс. единиц спецтехники, сообщили в пресс-службе «Россети-Урал». Во время ремонта энергетики также смогут задействовать 78 передвижных дизель-генераторных установок. Специалисты уже проверили работоспособность всей спецтехники и подготовили запас ремонтных материалов на складе. Ситуацию будут отслеживать каждый час. Фото: Игорь Черепанов

Прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу главы оздоровительного комплекса ЮУЖД

ср, 13/01/2021 - 17:04
Ущерб РЖД оценили в сумму более миллионаЧелябинская транспортная прокуратура направила в Центральный райсуд областного центра уголовное дело директора оздоровительного комплекса «Аленушка». Ему вменяют  ч. 1 ст. 285 УК РФ «Злоупотребление должностными полномочиями» и  ч. 3 ст. 159 УК РФ «Мошенничество». Как сообщает пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры, комплекс принадлежит  дирекции социальной сферы Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).  По версии следствия, в 2018- 2019 годах обвиняемый организовал для лиц, не работающих в ОАО «РЖД», и членов их семей проживание и прохождение санаторно-курортного лечения без заключения договоров, оформления путевок и иных необходимых документов. За услуги мужчина получал деньги, которые не вносил на денежные счета предприятия. Размер причиненного ОАО «РЖД» ущерба составил более 1,2 млн рублей. Для его возмещения суд арестовал автомобиль руководителя комплекса. Оздоровительный комплекс «Аленушка» находится на берегу озера Большой Еланчик в 90 км от Челябинска, в районе Миасса и Чебаркуля.

В Челябинске из-за коммунальной аварии канализация залила улицы

ср, 13/01/2021 - 16:54
Стоки скопились на проезжей части улицы ВерхнеуральскаяСегодня днем в Челябинске в результате засора самотечного канализационного коллектора бытовым мусором стоки вышли на поверхность и затопили проезжую часть улицы Верхнеуральской. Авария произошла в районе дома №12 на улице Хохрякова. Об этом «Агентству чрезвычайных новостей» сообщили в администрации города. По данным мэрии, в настоящий момент засор устранен силами бригады МУП «ПОВВ». Ликвидировать последствия разлива планируется в ближайшее время. Отмечается, что разлива стоков на проезжую часть улицы Худякова не допущено. Фото: 31 канал

Руководство шадринского завода ЖБИ получило уголовное дело за невыплату зарплаты десяткам рабочих

ср, 13/01/2021 - 16:49
Сотрудники не получали деньги несколько месяцевВ отношении руководителя ЗАО «Шадринский завод железобетонных изделий и металлоконструкций» возбуждено уголовное дело. Управленцу (пост гендиректора предприятия, по данным ЕГРЮЛ, занимает Владимир Куницын)  предстоит ответить перед судом по ч. 2 ст. 145.1 УК РФ «Полная невыплата свыше двух месяцев заработной платы, совершенные из корыстной или иной личной заинтересованности руководителем организации». Ранее Шадринская межрайонная прокуратура в ходе проведенной проверки установила, что 75 сотрудников компании не получали деньги в период с августа по декабрь 2020 года. Общий размер задолженности превысил 3 млн рублей. Материалы ревизии были переданы в следственный отдел по Шадринску СК РФ по Курганской области для решения вопроса о возбуждении уголовного дела. В прокуратуре Курганской области отмечают, что долг по зарплате в настоящий момент ликвидирован. Кроме директора завода, к дисциплинарной ответственности по представлению прокурора привлечены два должностных лица предприятия.

Страницы