ПРАВДАУрФО

Концессионеры инвестировали в ЖКХ Югры 5,4 миллиарда

ср, 18/04/2018 - 10:58
Власти привлекут частные средства в проблемные предприятияОбъем частных инвестиций в развитие жилищно-коммунального комплекса ХМАО – Югры за последние годы достиг 5,4 миллиарда рублей. Сумма была озвучена в ходе расширенного заседания по вопросам развития инвестиционной деятельности, прошедшего в правительстве региона. В общей сложности на сегодняшний день в округе реализуется 26 концессионных соглашений в 10 муниципалитетах. Основной объем средств сконцентрирован в Советском районе, Лангепасе, Когалыме, Покачах, Радужном и Урае. В ходе встречи губернатор ХМАО – Югры Наталья Комарова подчеркнула, что особое внимание властей в контексте формирования концессий сконцентрировано на коммунальных предприятиях, задолжавших крупные суммы за поставку энергоресурсов. «Обновление жилищно-коммунального комплекса не должно ложиться на плечи жителей округа», – заявила госпожа Комарова.

Свердловчан не выпустили за рубеж из-за долгов в 27 миллиардов

ср, 18/04/2018 - 10:43
Значительная часть суммы приходится на невыплаченные алиментыС начала 2018 года в Свердловской области более 32 тысячам жителей был ограничен выезд за пределы РФ в связи с непогашенными долгами. Общая сумма долгов превышает 27 миллиардов рублей. 1,3 млрд приходится на алименты. Постановления об ограничении выписаны почти на 3,5 тысячи граждан. Порядка 3 тысяч постановлений внесено на тех, кто не оплатил коммунальные услуги. Общая сумма долга составила около 3 млн рублей. По штрафам, в том числе штрафам ГИБДД, вынесено более 4 тысяч постановлений на общую сумму 350 млн рублей, сообщает пресс-служба управления Федеральной службы судебных приставов по Свердловской области. За долги по налогам выезд за рубеж ограничен для 797 граждан и юридических лиц. Общая сумма долга составляет порядка 120 млн рублей. Еще 10 тысяч свердловчан не смогли покинуть РФ из-за долгов по кредитам. Общая сумма долга по ним превышает 5,6 млрд рублей. Как отмечают в ведомстве, после возбуждения исполнительного производства дается 5 дней на погашение долга. Уже по истечению этого срока вводится временное ограничение на выезд за рубеж.

Мэрия Нефтеюганска провалила проект концессии строительства школы

ср, 18/04/2018 - 10:19
Правительство отклонило заявку на софинансирование Власти ХМАО – Югры отклонили заявку администрации Нефтеюганска на софинансирование строительства в городе школы. Проект предполагалось реализовать в рамках концессионного соглашения. Об этом стало известно в ходе расширенного заседания по вопросам развития инвестиционной деятельности. По данным чиновников, заявка была отклонена по причине необеспеченности земельного участка инженерными сетями. «Одобрено три заявки. В том числе, средства будут выделены на строительство школы в Нижневартовске на 1125 учащихся, в поселках Солнечный и Нижнесортымский. Остальные заявки находятся на рассмотрении», – доложил замглавы Сургутского района Максим Нигматуллин. В общей сложности на рассмотрении региональных властей находятся 9 заявок на софинансирование мероприятий по выкупу объектов общего образования с использованием внебюджетных источников.

В Нижневартовске экстренно сел самолет из Якутии

ср, 18/04/2018 - 10:09
Через 40 минут после посадки борт продолжил полетВ аэропорту Нижневартовска совершил вынужденную посадку самолет Boeing 737, выполнявший рейс Якутск – Москва. У одного из пассажиров ухудшилось самочувствие. Инцидент произошел накануне,17 апреля. Рейс 477 выполняла авиакомпания «Якутия». Самолет благополучно приземлился в ХМАО в 8:10 по местному времени. На взлетно-посадочной полосе пассажира уже ждала бригада скорой медицинской помощи. Он остался в Нижневартовске. В 8:50 воздушное судно совершило взлет и продолжило полет по намеченному ранее маршруту. На борту находились 158 пассажиров и 6 членов экипажа, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Подрядчик «Титановой долины» построит в Екатеринбурге микрорайон «Зеленоборский-1»

ср, 18/04/2018 - 09:55
Планируется застроить 44 гектара вблизи Горного щитаВласти Екатеринбурга официально утвердили появление нового жилого микрорайона города – «Зеленоборский-1», который расположится в районе Горного щита. Соответствующе постановление подписал заместитель главы города Алексей Кожемяко. Предполагается, что район займет площадь в 44 гектара и будет застроен малоэтажными домами, с численность населения – 500 человек. Проектировщиком района выступает подрядчик «Титановой долины» – ООО «Гестор». Ранее компания заключила договор с ОЭЗ на создание проекта планировки второй очереди особой экономической зоны на территории Екатеринбурга и Сысертского округа.

В Екатеринбурге открылась касса по продаже билетов на ЧМ-2018 FIFA

ср, 18/04/2018 - 08:33
Центр билетирования расположится в ТЦ «Пассаж»Сегодня в полдень в Екатеринбурге откроется касса по продаже билетов на чемпионат мира по футболу, который пройдет в России летом 2018 года. Центр билетирования, где в порядке живой очереди можно купить билеты на матчи, расположится на первом этаже ТЦ «Пассаж». Здесь же можно будет обменять электронный билет на бумажный. Отметим, в этом же здании, только на третьем этаже, находится центр выдачи паспортов болельщиков FAN ID, без которого пройти на стадион нельзя. Карта также позволяет бесплатно ездить в общественном транспорте в день матча.  Напомним, 15 июня в Екатеринбурге пройдет матч соперников сборной России по группе «А» между сборными Египта и Уругвая, 21 июня в столице Урала сыграют команды Франции и Перу, представляющие группу «С», 24 июня пройдет матч сборных квартета «H» – Япония и Сенегал. Завершит программу ЧМ-2018 FIFA в Екатеринбурге поединок между сборными группы «F» 27 июня, в нем сыграют команды Мексики и Швеции.

Главам муниципалитетов Курганской области повысят зарплату на 50 миллионов

ср, 18/04/2018 - 07:57
Законопроект внесен в региональный парламент В Курганскую областную думу по поручению губернатора региона Алексея Кокорина внесен законопроект об увеличении зарплаты главам муниципалитетов на 4,5%. Из бюджета на повышение зарплат, согласно проекту закона, нужно будет дополнительно выделить более 50 млн рублей. Кроме того, по данным источников, на предстоящем заседании городской думы Кургана депутаты обсудят и направят в областную думу законопроект «О гарантиях осуществления полномочий депутата, члена выборного органа местного самоуправления, выборного должностного лица местного самоуправления Курганской области». Речь в документе, вероятно, идет о новых мерах финансового обеспечения работы парламентариев, а также возможных льготах и компенсациях. «Время выбрано вполне подходящее. Нужно понимать, как будут «отбиваться» расходы на выборную кампанию, которая развернется в следующем году в Кургане. Вот уже сейчас и заботятся избранники об этом», – сообщают источники, знакомые с ситуацией.

«Газпром нефть» инвестирует в геологоразведку 35 миллиардов

ср, 18/04/2018 - 07:30
Уровень затрат вырастет вдвое Компания «Газпром нефть» в 2018 году намерена инвестировать в геологоразведочные работы порядка 35 миллиардов рублей. Об этом заявил руководитель дирекции по геологоразведочным работам компании Алексей Вашкевич. По данным топ-менеджера инвестиции сохранятся на данном уровне в 2018 году, как и планировалось ранее, пишет «Прайм». Напомним, в октябре 2017 года представитель «Газпром нефти» анонсировал минимум двукратное увеличение инвестиций в ГРР в 2018 году – они планируются на уровне более чем 35 млрд рублей. Фото: «Газпром нефть»

Мэрия Екатеринбурга спланировала будущее города на 12 лет без метро, чистого воздуха и с ветхим жильем

вт, 17/04/2018 - 23:49
Депутаты городской думы оспорили стратегический документ до 2030 годаДепутаты профильных комиссий городской думы Екатеринбурга вышли с критикой стратегического плана развития города до 2030 года, представленного местной администрацией. В документ, который определит функционирование всех сфер городской жизни на ближайшие 12 лет, оказались не включены важнейшие для столицы Урала положения. Так, в экономическом блоке мэрии на фоне предстоящего увеличения пассажиропотока на 50 млн человек не включили в стратегию планы по строительству метро. Не планируется также наращивать объемы ремонта коммунальных сетей и ликвидировать ветхое жилье. Депутаты заявляют о предстоящем транспортном коллапсе и требуют актуализации стратегии – текущий документ впоследствии определит характер муниципальных и ведомственных программ, а также объемы финансирования, которого после утверждения «ущербного плана» могут лишиться ключевые для столицы региона направления. А пока, по версии администрации Екатеринбурга, комфортной городской среды чиновники в мегаполисе не планируют. Администрация Екатеринбурга сегодня представила городской думе стратегический план развития города до 2030 года. Документ рассматривался параллельно сразу несколькими комиссиями думы. По информации начальника Департамента экономики администрации Алексея Прядеина, в 2030 году Екатеринбург будет представлять собой город с развитой дифференцированной экономикой. Чиновник подчеркнул, что если раньше мэрия ставила задачи по трансформации столицы Урала из промышленного центра в многофункциональный, то сейчас аналитики ставят задачу усиления роли муниципалитета как финансово-промышленного центра. Основной целью, по словам чиновника, остается повышение качества жизни. Фото: mirmetro.net В экономическом блоке рассчитывают на рост транспортного, в том числе грузового, потока в два раза. В мэрии ожидают, что Екатеринбург к 2030 году получит одну треть федеральных грузоперевозок, в связи с этим вдвое увеличится количество логистических центров, будет создан Евроазиатский транспортно-логистический узел. Также в городе оборудуют три крупных транспортных узла, которые будут включать в себя автовокзалы и перехватывающие многоуровневые парковки. Один появится на севере города вблизи ЖК «Северная корона», который возводит УГМК. Здесь откроют Северный автовокзал, будет создан крупный хаб, который включит в себя, помимо автобусных перевозок, метро, новую трамвайную ветку и паркинг. Автовокзал в районе ж/д вокзала будет переименован в «Центральный». Южный автовокзал перенесут в мкрн Ботанический, где также будет создан крупный пересадочный узел. Количество платных парковок в городе вырастет более чем в 10 раз и составит 30 тыс. мест против текущих 2500. В администрации подчеркивают, что в центре города больше не будет бесплатных стоянок – всю центральную часть города обустроят платными парковками. В мэрии подчеркивают, что «не ставят цели заработать», задача – уменьшить количество автотранспорта. При этом, напомним, организацию платного парковочного пространства планировалось отдать в концессию, потенциально, компании, подконтрольной Игорю Ротенбергу. Представленная стратегия не устроила часть депутатов комиссии по городскому хозяйству, которые раскритиковали мэрию за отсутствие ключевых принципов развития города в стратегическом документе. Так, Олег Хабибуллин указал в ходе заседания, что в Екатеринбурге, судя по зафиксированным в плане показателям, не планируется строительство второй ветки метро. В частности, в стратегии указан целевой показатель по пассажиропотоку на общественном транспорте в 372 млн пассажиров в 2030 году. Таким образом, рост за 12 лет составит 50 млн человек, из них прирост в 20 млн произойдет за счет развития автобусного движения. В то же время в документе отсутствуют данные по увеличению пассажиропотока на метрополитене. Представители администрации устно пояснили, что планируют строительство второй ветки метро, однако в стратегию заложили лишь увеличение пассажиропотока на 5 млн человек в год. Возможность строительства подземки в администрации назвали «чудом» в случае выигрыша заявки Екатеринбурга в конкурсе на проведение «ЭКСПО-2025». «Включите хотя бы слово метрополитен. Это нужно ставить в план и двигаться в этом направлении. Как мы можем сейчас обсуждать транспортные потоки? Если в Екатеринбурге не будет метро, через 12 лет здесь будет транспортный коллапс», – заявил депутат. Хабибуллин также указал на слабую работу экологического блока – мэрия, по его словам, не намерена вести работу по снижению количества выбросов вредных веществ в атмосферу: 216 тысяч тонн в плане против 218 тысяч на данный момент. «Через 12 лет выбросы останутся на том же уровне. Вы не планируете их уменьшить? В чем тогда смысл стратегии? Цифры должны уменьшаться», – отметил депутат. Кроме того, в стратегический план развития города года не включили концепцию полной ликвидации стареющих домов. Об отсутствии этого пункта прямо заявил замглавы администрации Екатеринбурга по вопросам ЖКХ Владимир Гейко, объяснив ситуацию нехваткой финансирования. При этом в мэрии подчеркивают, что надеются на привлечение федеральных денег для расселения проблемного жилья. Отметим, по словам чиновника, на данный момент в городе числится 700 многоквартирных домов, которые не вошли в программу капитального ремонта и, следовательно, должны быть расселены.  «В стратегии развития до 2030 года мы не ставим цели полной ликвидации ветхого и аварийного жилья. Это невозможно, жилфонд стареет. Мы надеемся, что федеральные программы возродятся, и с их помощью мы будем производить ликвидацию аварийного фонда. 700 домов не вошло в программу капремонта, у нас задача перевести их из ветхого в аварийное и из аварийного – в стадию ликвидации. Надеемся, что с помощью федеральных денег мы это победим», – заявил в ходе комиссии замглавы администрации Екатеринбурга Владимир Гейко. Ранее источники издания, близкие к региональному ЗакСО, отмечали, что в Екатеринбурге до сих пор множество случаев, когда подлежащими ремонту признают дома с сильным процентом износа, однако городское БТИ делает «выгодные городу справки» – таким образом администрация может экономить на расселении. Фото: Александр Зайцев Еще одну претензию озвучил Юрий Дозорец – депутат подчеркнул, что за 12 лет, согласно плану, в Екатеринбурге не изменится объем ремонта коммунальных сетей, который останется на уровне 32-33 км в год. По информации и.о. начальника управления ЖКХ Александра Брагина, при расчете указанных цифр брались за основу данные муниципальных и ведомственных программ. При этом чиновник подчеркнул, что эти объемы «минимальны» и «недостаточны» для города. «Это никакая не стратегия. Мы говорим о формировании комфортной среды, но какая может быть комфортная среда, если мы не будем ремонтировать сети? Есть различные варианты, нужно использовать коллекторы, в них прокладывать сети. Нужно собирать всех поставщиков и решать этот вопрос», – прокомментировал Юрий Дозорец. Члены депутатской комиссии подчеркнули, что стратегию необходимо конкретизировать – по ряду ключевых направлений, таких, как экология, городское хозяйство и транспорт, в Екатеринбурге через 12 лет не предвидится никаких улучшений, что вызывает сомнения в эффективности разработанного документа, который впоследствии ляжет в основу принимаемых мэрией бюджетных решений. Да и эффективность работы чиновников администрации Екатеринбурга сегодня депутаты поставили под сомнение. «Правда УрФО» будет следить за развитием ситуации. Фото превью: gelio-nsk.livejournal.com

У ХК «Рубин» отняли бюджет для ликвидации аварийного объекта в Тюмени

вт, 17/04/2018 - 22:52
Клубу придется изыскать средства на проект из 90-х Хоккейному клубу «Рубин» предстоит еще сократить свой бюджет в связи с необходимостью ликвидации крупного долгостроя, находящегося на его балансе. Специалисты клуба вынуждены были экстренно искать подрядчика для сноса на территории спортивной школы-интерната постройки, несущей прямую угрозу жизни людей. Как вскрыла экспертиза, металлоконструкции заброшенного крытого спортзала, который начали возводить еще в конце 90-х, но так и не завершили, попросту прогнили. Теперь «Рубину» придется заплатить 7 миллионов рублей, что, как отмечают, наблюдатели, является весомой суммой для команды, «играющей во втором эшелоне профессионального хоккея с минимальным финансированием». При этом предпосылок для кардинального изменения ситуации аналитики не видят, указывая на невозможность бюджетного финансирования и недостаточно активную работу по привлечению инвесторов. «Фактически клуб и так сохранил место в профессиональном хоккее только благодаря вмешательству региональных властей». ГАУ Тюменской области «Хоккейный клуб «Рубин» вынуждено было изыскать более 7 миллионов рублей на экстренный снос недостроенного спорткомплекса в Тюмени. Деньги пойдут на демонтаж объекта по адресу ул. Пржевальского 50, стр. 2 и обустройство данной территории. Здание находится рядом со спортивной школой-интернатом клуба. Недострой на Пржевальского 50, строение 2 Фото: park72.ru Согласно конкурсной документации, в марте специалисты провели техническое обследование строения. На основании экспертного заключения был сделан вывод «о необходимости срочного заключения договора на демонтаж аварийного объекта незавершенного строительства». По данным местных СМИ, экспертиза показала, что здание нельзя достроить, так как металлоконструкции проржавели, местами срезаны закрепляющие болты. В итоге контракт решено заключить с единственным поставщиком, которым стала тюменская торгово-строительная компания «СтройГрупп». В срок до 9 сентября 2018 года необходимо выполнить все работы. Примечательно, что по условиям оперативного контракта хоккейный клуб согласился дать подрядчику предоплату в размере 70% от общей стоимости. «16 апреля мы приступили к работам по демонтажу. Здание, конечно, находится в аварийном состоянии, конструкции саморазрушаются. Будем полностью сносить его, а освободившуюся площадку заасфальтируем», – рассказал исполнительный директор «СтройГрупп» Алексей Сидоров. По его словам, в 90-е годы здесь начали возводить спортивный зал крытого типа, но из-за возмущения жильцов соседнего дома, чьи окна перегораживала будущая конструкция, строительные работы были остановлены на время, для урегулирования конфликта. Источник «Правды УрФО» на строительном рынке вспоминает, что позже работы так и не возобновили, в первую очередь, из-за отсутствия финансирования. Получить комментарии представителей ХК относительно ситуации вокруг сноса здания сегодня не удалось: в клубе наотрез отказались общаться с журналистами, а директор его в течение дня на рабочем месте отсутствовал. Говоря о «Рубине», наблюдатели отмечают, что это не единственный спортивный объект, который так и не был возведен для хоккейного клуба. В частности, в 2010 году заявлялось, что у ХК появится современная домашняя арена на 8 тысяч зрителей. Годом позже тюменские власти согласовали разработку проекта более масштабного объекта – вместимостью до 13 тысяч болельщиков. Это было одним из основных условий, при исполнении которого команда могла бы претендовать на включение в Континентальную хоккейную лигу. Специалисты «Института спортивных сооружений» даже разработали проект будущего здания, которое после еще одной передвижки сроков планировали начать строить во второй половине 2014 года. В итоге в 2015 году региональные власти вынуждены были констатировать, что у области пока нет средств на возведение такого масштабного объекта. Было решено ограничиться реконструкцией имеющегося Дворца спорта. В настоящее время эксперты в спортивной сфере указывают на сохранение проблем с финансированием клуба. У команды нет якорного спонсора, а единственной реальной перспективой для «Рубина», не попавшего по итогам регулярного сезона ВХЛ в число участников плей-офф, остается выступление во втором эшелоне профессионального хоккея России при минимально возможном финансировании. При этом аналитики подчеркивают, что масштабное бюджетное финансирование в свете ограниченности ресурсов исключено – «регион не может выделять колоссальные средства, в том числе необходимые для ремонта действующей спортивной арены ХК «Рубин». Наблюдатели отмечают, что губернатор Тюменской области Владимир Якушев в конце прошлого года прямо заявлял, что у региона снижается доходная база. При этом властям необходимо завершать реализацию начатых приоритетных инфраструктурных проектов в транспортной и социальной сферах. В первую очередь, речь идет о дорогах, школах и детских садах. Проект непостроенной арены «Рубина» Фото: park72.ru «В условиях перераспределения налогов со стороны федерального центра регионы-доноры теряют доходы, а деньги плавно перетекают в федеральный бюджет», – пояснил ситуацию финансовый аналитик. По информации директора Департамента финансов Тюменской области Татьяны Крупиной, из-за изменений в федеральном законодательстве регион ежегодно теряет миллиарды рублей. «Налоговый маневр, снижение на 1% ставки налога на прибыль, зачисляемой в региональные бюджеты, модификация налогообложения в нефтяной отрасли, уменьшение норматива отчислений в региональные бюджеты по акцизам на нефтепродукты, предоставление федеральных льгот по региональным налогам... Если суммировать все эти новации, то в годовом выражении они потянут миллиардов на двадцать пять», – поясняла ранее Татьяна Крупина. Таким образом, говоря о ситуации в целом, спортивные эксперты заключают, что рассуждать о возвращении «Рубина» в элиту отечественного хоккея (в сезоне 1995-1996 годов тюменцы на равных играли в полуфинале чемпионата России со столичным «Динамо»), на сегодняшний день не представляется возможным. «Клуб, по сути, в 2016 году был вообще сохранен лишь волевым решением губернатора Якушева. С тех пор никаких предпосылок к увеличению финансирования не появилось. И здесь вопросы необходимо задать руководству клуба, недостаточно активно решающему проблемы привлечения спонсоров и ухода от госфинансирования. Замечу, что «Югру», для которой «Рубин» был фарм-клубом, исключили из КХЛ, в первую очередь, из-за огромной доли бюджетного содержания», – констатировал собеседник агентства, близкий к управленческим структурам ВХЛ. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: newsprom.ru

Советник главы Нефтеюганска досрочно начал выборы в городскую думу

вт, 17/04/2018 - 22:25
В городе появилась агитация до официального старта избирательной кампании В Нефтеюганске неофициально стартовала кампания по довыборам в думу Нефтеюганска. По словам очевидцев,  в одном из микрорайонов города появились агитационные материалы с изображением Дмитрия Третьякова, который в настоящее время является советником главы города Сергея Дегтярева. По оценкам источников, знакомых с ситуацией, Третьяков может баллотироваться на место руководителя регионального исполкома «Единой России» Александра Зеленского, который в сентябре 2017 года прошел в думу ХМАО по 6-му избирательному округу. Данные доводы подтверждаются тем, что агитация Третьякова размещена в одном из микрорайонов 24-го избирательного округа, по которому Зеленский в свое время прошел в думу Нефтеюганска. Между тем в Нефтеюганске пока не объявлен официальный старт кампании по довыборам в местную думу. Также о своем выдвижении не объявлял и сам Третьяков. Стоит отметить, что, по всей вероятности, Дмитрий Третьяков, будучи политтехнологом, во время выборов в думу ХМАО-Югры работал на политический успех Степана Пыталева, прошедшего в парламент.

Обманутые дольщики ХМАО съедутся на митинг в Сургут

вт, 17/04/2018 - 22:11
Протестная акция пройдет в воскресенье 22 апреля В Сургуте в предстоящее воскресенье, 22 апреля, состоится митинг, на который из разных городов ХМАО-Югры съедутся обманутые дольщики и участники региональной программы поддержки молодых семей, которые так и не дождались субсидий на выплату ипотеки. Акция, по данным организаторов, пройдет на площади перед театром СурГУ. По предварительной информации, к митингу также присоединятся жители Советского, Урая и Нефтеюганска. Среди митингующих будут обманутые дольщики, а также молодые и многодетные семьи, которым, по их словам, правительство Югры, не выплачивает жилищные субсидии, пишет SiTV. Обманутый дольщик из Нефтеюганска Илья Крылов рассказал, что участники митинга выдвинут требования завершить строительство дома, поскольку люди уже год не могут дождаться квартир, снимают жилье и платят ипотеку. «Одобрили нам митинг с 12 до 14 перед администрацией. Из двух домов люди придут и будут требовать от администрации объяснений, почему и как стройка стоит. Почему администрация не хочет объявлять банкротом этого застройщика? Дольщики внесли 220 миллионов», – сообщил Крылов. Что касается жителей Сургута, то на митинг придут не обманутые дольщики, а граждане, которые не могут дождаться субсидий от региональных властей на погашение ипотеки. По данным ипотечного агентства Югры, средства распределяются в порядке очередности среди тех, кто в полной мере соответствует всем требованиям, предъявляемым к участникам жилищных программ. За последние 5 лет поддержкой смогли воспользоваться более 1600 семей, однако средств на всех не хватает.   Напомним, ранее аналогичный митинг прошел в Нефтеюганске. Участники тогда заявляли, что очередь на получение положенной молодым семьям субсидии растянулась более чем на 5 лет, и граждан стали незаконно исключать из очереди по достижению одним из членов семьи 35-летнего возраста. Фото: surgut.vsemetri.com

«СИБУР» ушел от ответа за экологическое ЧП в Нижневартовске. Мэрия возместит ущерб из карманов налогоплательщиков ХМАО

вт, 17/04/2018 - 21:41
На протяжении трех лет последствия разлива нефти не ликвидируютсяБюджету Нижневартовска, а, возможно, и ХМАО-Югры грозят непредвиденные расходы. Региональное управление Росприроднадзора настаивает на возмещении экологического ущерба, нанесенного территории муниципалитета в результате разлива нефтепродуктов на площади около 5000 квадратных метров около трубопровода, находящегося на балансе «Нижневартовского ГПК», который контролируется ПАО «СИБУР Холдинг» через АО «СибурТюменьГаз». Ведомство оценило негативное воздействие на окружающую среду в более чем 18 миллионов рублей, однако судебные разбирательства в трех инстанциях закончились для Росприроднадзора неудачей. Суды, включая апелляцию и кассацию, иски к эксплуатанту трубопровода – ООО «СервисГазАвтоматика» – отклонили, ссылаясь на недоказанность масштабов загрязнения. Сейчас мэрия пытается новь привлечь виновных к ответственности, а тем временем, по наблюдениям экологов, ситуация на месте загрязнения лишь ухудшается. Наблюдатели отмечают, что с момента распоряжений, озвученных на Координационном совете при губернаторе Югры, чиновники Нижневартовска так и не занялись активно решением болезненных вопросов, а расплачиваться за бездействие управленцев, по всей видимости, предстоит налогоплательщикам. Администрации Нижневартовска, вероятно, придется возмещать за счет бюджетных средств экологический ущерб в размере 18 млн рублей, нанесенный городским землям в результате разлива нефтепродуктов в районе исправительной колонии №15 и СОТ «Рябинка». Участок площадью около 5 тыс. квадратных метров, в том числе водный объект, оказался залит нефтесодержащей жидкостью из трубопровода утилизации промышленных стоков, который находится на балансе структуры ПАО «СИБУР Холдинг» – ООО «Нижневартовский ГПК» (директором предприятия является депутат гордумы Вячеслав Золов) и эксплуатируется ООО «СервисГазАвтоматика». Судебные тяжбы по искам Управления Росприроднадзора по ХМАО-Югре к вероятным виновникам экологического ЧП закончились не в пользу госструктуры. Фото: РОО «Экологическая безопасность Югры» Загрязненная территория в районе трассы Нижневартовск – Мегион случайно обнаружена летом 2015 года. Проведенное расследование позволило установить, что в период с 1 ноября 2014 по 31 декабря 2015 года «СервисГазАвтоматика» занималась эксплуатационным обслуживанием трубопровода, а также выполняла обязанности по содержанию в надлежащем состоянии земельного участка. Тем не менее, как следует из материалов расследования, «25.05.2015 обнаружен разлив нефти из трубопровода через открытую задвижку Ду 50; в 22:45 задвижка была закрыта, утечка устранена; на теле трубопровода, из которого был обнаружен разлив нефти, присутствуют следы ремонта». Руководство управляющей компании «СибурТюменьГаз» в лице директора Александра Теплякова категорически отрицало использование трубопровода для транспортировки нефтепродуктов, концентрация которых в районе загрязнения превышала допустимые значения в 300-500 раз. Топ-менеджер заявил, что по трубе проходят промливневые стоки сразу нескольких городских организаций, фактически предложив искать виновных среди них. Тем не менее, в дальнейшем, после просьбы мэрии оказать содействие в ликвидации ЧП, «Нижневартовский ГПК», исходя из письма Теплякова руководителю общественной организации «Экологическая безопасность Югры» Анатолию Криста, якобы ликвидировал негативные последствия аварии. «После обращения администрации Нижневартовска с просьбой оказать содействие и ликвидировать последствия разлива ООО «Нижневартовский ГПК» были привлечены специализированные организации для выполнения комплекса работ: по сбору и вывозу нефтяной эмульсии в объеме 460 кубометров, по завозу песка, сбору и вывозу нефтезагрязненного грунта в объеме 1240 кубометров. Водонефтяная эмульсия и нефтезагрязненный грунт в объеме 1700 кубометров переданы на обеззараживание специализированной организации. На данный момент работы по устранению последствий разлива за счет финансовых средств ООО «Нижневартовский ГПК» завершены», – извещал управленец. Однако, как показали проверки экологов и надзорных органов, рекультивация территории в объемах, необходимых для ликвидации разлива, проведена не была. ООО «СервисГазАвтоматика», обслуживавшее трубопровод, отделалось 40-тысячным штрафом по ч.2 ст. 8.6 КоАП РФ «Порча земель». К газоперерабатывающему комплексу какие-либо санкции и вовсе применены не были, а 18-миллионный ущерб, после решений судов, так и не оплачен. Фото: uriston.com В мэрии Нижневартовска после настойчивых требований экоактивистов пояснили свою позицию по отношению к загрязнению городских земель. Из письма уже бывшего руководителя Управления по природопользованию и экологии горадминистрации Андрея Туниекова от 8 августа 2017 года следует, что «органы местного самоуправления не осуществляют экологический мониторинг и не наделены соответствующими полномочиями», предложив искать ответы в целом перечне структур, среди которых, в частности, были указаны Росгидромет, Росреестр, Росводресурсы, Рослесзащита, Роспотребнадзор, а также Природнадзор Югры. Впрочем, чиновник сообщил о некачественно проведенных рекультивационных работах на загрязненном участке. «С июля 2015 года АО «Сибуртюменьгаз» проводилась работа по ликвидации последствий разлива нефтесодержащей жидкости. В результате проведенных комплексных мероприятий разлив локализован, но мероприятия по рекультивации загрязненных участков в полном объеме не завершены. 14.03.2017 информация в отношении нефтезагрязненного земельного участка в районе Нижневартовского ГПК направлена в прокуратуру города Нижневартовска как в специально уполномоченный орган, выступающий в защиту прав граждан, в том числе на благоприятную окружающую среду», – проинформировал главный эколог мэрии Нижневартовска. В ноябре прошлого года тема залитого нефтепродуктами участка была поднята в ходе заседания Координационного совета в области охраны окружающей среды на территории ХМАО, которое возглавила заместитель губернатора автономии Галина Максимова. Итогом диалога стали вопросы замглавы региона об отсутствии уголовных дел по фактам грубейших нарушений экозаконодательства, адресованные представителям УМВД по ХМАО-Югре. Из ответа подчиненных Василия Романицы следовало, что полиция традиционно намерена «активизировать работу», впрочем, без гарантий результатов. Тем не менее, никаких действий со стороны силовиков с того момента так и не последовало. Лицо, ответственное за ЧП, не установлено до сих пор. «Проблема с момента координационного совета, а прошло уже 5 месяцев, так и не сдвинулась с мертвой точки. Нефть лежит уже 3 года. «Нижневартовский ГПК» упорно отрицает использование трубы для перекачки нефтепродуктов. Но она же откуда-то взялась. Возможно, там есть какие-то врезки или переключения, что и должны установить компетентные органы. Сейчас заглушка, где была течь, просто засыпана. Говорил с профильными сотрудниками мэрии, они сообщили, что будут пытаться вновь инициировать возбуждение дела, но, считаю, это нужно было сделать гораздо раньше, по горячим следам. Росприроднадзор сработал плохо. А сейчас, если прокуратура выйдет в суд с иском по возмещению ущерба, платить придется бюджету», – говорит Анатолий Криста. Тем не менее, в администрации Нижневартовска рассчитывают на более оптимистичный сценарий развития событий. При этом чиновники не исключают, что виновных в экологическом ЧП будут определять в рамках уголовного дела. «Безусловно, мы занимаемся этим вопросом. Уже провели рабочее совещание с Росприроднадзором. В ведомстве планируют возбудить производство со своей стороны. Мы буквально на прошлой неделе написали повторное обращение в прокуратуру по признакам статьи 247 Уголовного кодекса РФ «Нарушение правил обращения экологически опасных веществ и отходов». Предыдущее дело, к сожалению, развалилось. Исходя из нашей переписки с «СИБУРом» и «Нижневартовским ГПК», предприятия еще в 2015 году взяли на себя обязательства по рекультивации территории, но данных, подтверждающих ее фактическое проведение, нет. Ситуацию держим на контроле, решаем проблему в рабочем режиме», – рассказал агентству глава Управления по природопользованию и экологии Владимир Кайгородов, занявший свой пост в феврале текущего года. Фото: РОО «Экологическая безопасность Югры» Тем не менее, в депутатском корпусе Нижневартовска высказывают сомнения относительно реальной активности мэрии и перспектив. Считая инициативу нового главы экологического подразделения администрации, «безусловно, необходимой», парламентарии, тем не менее, указывают, что проблему нужно было решать значительно раньше, возлагая вину, в том числе, и на руководство муниципалитета. «На заседаниях думы акцентированно эту проблему не рассматривали, хотя, полагаю, еще предстоит, если бюджет будет вынужден возместить ущерб. Между тем, лишних денег в нем нет, стало быть, придется просить о помощи округа. Конечно, надеюсь, что до такого не дойдет, и виновные будут установлены, но я бы не особо на это рассчитывал. И, конечно, удивляет, почему на протяжении трех лет мэрия толком не занималась решением вопроса. Между тем скоро и год с тех пор, когда кассация отказала в удовлетворении требований Росприроднадзора, а значит, все более явно проступает перспектива выплаты ущерба из бюджета, а значит, из кармана налогоплательщиков. С момента назначения главой Нижневартовска Василия Тихонова прошло полтора года, но он, как и его предшественники, не замечен в стремлении решать подобные проблемы. Не до того, наверное, скоро пенсия», – поделился своим мнением с агентством один из городских депутатов. Со своей стороны, издание адресовало запрос в прокуратуру Нижневартовска о повторной проверке по фактам загрязнения крупного земельного участка в городской черте и возможном обращении надзорного ведомства в суд с исковыми требованиями к мэрии. «Правда УрФО» будет следить за развитием событий. Фото превью: 2gis, Семен Гринько

Бюджеты челябинского завода «Ростеха» делят в судах. Среди интересантов – Прохоров, «Татнефть» и супруга Чемезова

вт, 17/04/2018 - 21:14
«ЧТЗ-Уралтрак» получил многомиллионные претензии по договору лизингаЧелябинское предприятие «Уралвагонзавода» «ЧТЗ-Уралтрак», которое контролируется «Ростехом», стало участником конфликтов, затрагивающих интересы структур «Татнефти», Михаила Прохорова и даже супруги главы самого «Ростеха» Сергея Чемезова. Завод рискует лишиться сотен миллионов рублей – к активу госкорпорации уже поданы иски на 168,3 миллиона рублей и 4,7 млн евро в рамках задолженности по договору лизинга. Кроме того, в разбирательства вступили финансовые организации, указывающие на обременение, – банк «Зенит» и вовсе потребовал реализовать имущество предприятия на 159 миллионов. «ЧТЗ-Уралтрак» в арбитражах выдвигает встречные требования оппонентам на миллионы евро и ждет разрешения споров. Тем временем проблемный завод пытаются обанкротить его бывшие «дочки», заявившие о многомиллионных долгах, а более тысячи сотрудников предприятия вынуждены трудиться в режиме неполной занятости «без малейшего понимания собственных перспектив». Проблемный челябинский актив госкорпорации «Ростех» – ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в НПК «Уралвагонзавод») – снова оказался в эпицентре судебных разбирательств на сотни миллионов рублей. Так, исковые требования на 168,3 миллиона рублей к заводу предъявила московская лизинговая АО «Р-Холдинг» (ранее «МТЕ Финанс» аффилирована со станкостроительной компанией «МТЕ Ковосвит Мас»). В суде представители столичной организации, находящейся сейчас в банкротстве, заявили, что многомиллионная задолженность сформирована по договору лизинга еще от 2011 года. Фото: avtodrr.ru Отметим, что на челябинском заводе долг не отрицали, но указывали, что оборудование по части спецификаций в рамках договора поставлено не было, в результате чего возникла переплата на 23,3 миллиона евро, что перекрывает возникший долг перед лизингодателем. Кроме того, «ЧТЗ-Уралтрак» требовал признания за собой права собственности на поставленное ему оборудование. Юристы «Р-Холдинг» в свою очередь настаивали, что каждая спецификация является «самостоятельной сделкой», а зачет обязательств, на который указывает завод «Ростеха», недопустим при банкротстве, поскольку может нарушить права кредиторов лизинговой компании. Против аргументов «ЧТЗ-Уралтрак» также выступал банк «Зенит» (согласно данным на сайте ЦБ, 62,66% принадлежит ПАО «Татнефть»). Так или иначе, суд первой инстанции встал на сторону челябинского предприятия. Сейчас конкурсный управляющий «Р-Холдинг» пытается оспорить это решение в апелляции, соответствующее заявление уже принято судом к производству. Примечательно, что на этом претензии к челябинскому тракторному по вышеуказанному договору лизинга не заканчиваются. Следом в Арбитражный суд Челябинской области поступило заявление от ООО «Вдм Риал Эстейт» (входит в группу «АКБ «Международный финансовый клуб», 27,74% которого, согласно списку аффилированных лиц от 2016 года, принадлежит Михаилу Прохорову, 13,14% – Екатерине Игнатовой, жене главы «Ростеха» Сергея Чемезова). Согласно данным сайта банка, акционерами также являются Onexim Holdings Limited Прохорова и Winterlux Limited. Последней ранее принадлежало 39,42% акций. Кипрская компания была связана с Виктором Вексельбергом. «Вдм Риал Эстейт» потребовала взыскать с «ЧТЗ-Уралтрак» 4,7 млн евро. В дело также вступил банк «Глобус», который потребовал обязать завод «Ростеха» погасить долги по лизинговому договору, уплатить просроченные проценты и многомиллионную неустойку. Кроме того, юристы финучреждения указали, что оборудование, судя по всему, поставленное челябинскому предприятию, находится в залоге у банка по кредитной линии, открытой ООО «Ковосвит», которое сейчас проходит процедуру банкротства. Представители «ЧТЗ-Уралтрак» в свою очередь в данном разбирательстве также настаивают на прекращении обязательств завода на основании зачета. Пока решение по делу не вынесено – следующее заседание состоится в мае. Но и на этом конфликт не исчерпан – банк «Зенит» предъявил «ЧТЗ-Уралтрак» требования на 159,8 миллиона рублей. Как вскрылось в ходе разбирательств, челябинское предприятие поручилось перед банком по обязательствам своего лизингодателя, которому была открыта кредитная линия. В итоге в залог попал товар в обороте, который сейчас банк требует реализовать. Отметим, что впоследствии право требования по обязательствам перед банком получило ООО «РНГО» (учредитель, согласно открытым данным, – ЗАО «Лизинговая компания «Тэк»). Отметим, что на прошлой неделе челябинское предприятие подало сразу три встречных иска в арбитражный суд региона к банку «Зенит». На данный момент суть претензий тракторного завода не раскрывается – заявления к производству не приняты. «Правда УрФО» обратилась в пресс-службу ООО «ЧТЗ-Уралтрак» для разъяснения ситуации по конфликтным разбирательствам и обстоятельствам поручительства, по итогам которого предприятие получило претензии на 159 млн рублей, однако в структуре «Ростеха» предпочли ограничиться коротким заявлением, что «в настоящее время данные споры являются предметом судебного разбирательства. По его итогам будут вынесены законные решения, которые определят судьбу исков». Напомним, что «ЧТЗ-Уралтрак» длительное время не может выйти из кризиса. В 2015 году «Правда УрФО» подробно сообщала о простое на челябинском заводе, многомиллионных долгах перед энергетиками и персоналом. Реструктуризировать обязательства почти на 200 миллионов рублей перед «НОВАТЭК-Челябинск» предприятию удалось только после переговоров на тот момент статусного чиновника, главы «Уралвагонзавода» Олега Сиенко. Крупные судебные претензии в связи с долгами «ЧТЗ-Уралтрак» получала и материнская компания, иски к которой подавал «Альфа-Банк». В конце 2017 года челябинский завод получил очередной иск о банкротстве, который находится сейчас на рассмотрении. Изначально в суд обратился индивидуальный предприниматель Вадим Андреев, заявивший о задолженности более 6 миллионов рублей. При этом в дело уже заявились «ЧТЗ-Энергия» (находится в ликвидации с 2014 года) с претензиями на 39,6 миллиона рублей и ООО «ГСКБ «Трансдизель» (находится в стадии ликвидации с 2012 года) с требованиями на 85,7 миллиона. Примечательно, что учредителем обоих обществ был сам «ЧТЗ-Уралтрак». В настоящее время завод продолжает испытывать ощутимые трудности – согласно данным Главного управления по труду и занятости населения Челябинской области, в режиме неполной занятости на 11 апреля 2018 года находилось более тысячи сотрудников «ЧТЗ-Уралтрак». «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: polytika.ru

Челябинские экологи пожаловались в прокуратуру на загрязнение озера кунашакским рыбозаводом

вт, 17/04/2018 - 21:07
Предприятие разместило на льду водоема отходы сельхозпереработки Представители общественной экологической организации «Маяк-57 Наследие» обратились в прокуратуру с жалобой на «преступные действия» «Кунашакского рыбного комплекса». По сведениям экологов, предприятие разместило отходы сельхозпереработки на льду озера Айдыкуль в Челябинской области, что грозит попаданием химикатов в водоем. Как сообщили «Правде УрФО» в организации «Маяк-57 Наследие», озеро Айдыкуль находится в пользовании ООО «Кунашакский рыбный комплекс». В процессе хозяйственной деятельности предприятие засорило озеро отходами сельхозпроизводства, разложив по северной части водоема рулоны сенозаготовки. «Перевозку сена произвели жители деревни Баракова и сотрудники самого предприятия по поручению руководства. После того, как отходы сельхозпереработки попадут в водоем, начнется разложение и химическая реакция с выделением вредных веществ. После, возможно, начнется мор флоры и фауны в водоеме, также начнется мор рыбы, что приведет к очередной трагической экологической катастрофе», – сообщили экологи в прокуратуру. Общественники, ссылаясь на федеральные законы о нарушении правил охраны водных объектов и невыполнение требований по их содержанию, требуют от прокуратуры прилечь руководство «Кунашакского рыбного комплекса» к ответственности. Обеспокоенность экологов также вызвана тем, что из-за плюсовой температуры воздуха отходы уже в ближайшее время могут попасть в воду.

Сургуту не хватает 2 миллиардов на ремонт дорог. Мэрия рассчитывает на поддержку властей ХМАО и «Сургутнефтегаза»

вт, 17/04/2018 - 20:58
Муниципалитет готовится к ремонтной кампании Власти Сургута заявили о существенном недофинансировании кампании по ремонту городских магистралей. По оценкам экспертов, на сегодня муниципалитету не хватает около 2 миллиардов рублей, чтобы полностью закрыть дорожный вопрос. Несмотря на всю очевидность проблемы и недостаточные объемы выделенных денежных средств, представители местной думы и общественности высоко оценивают результаты мероприятий по модернизации дорожного полотна в прошлом сезоне. При этом депутаты уже сегодня прогнозируют сложности, неизбежные при реализации планов горадминистрации по ремонтным работам, и говорят о задачах, среди которых – строительство новых объектов. В определенной степени чиновники соглашаются с замечаниями депутатов, отмечая, что практически половина из выделенных на 2018 год «ремонтно-дорожных» средств освоена еще в прошлом. Не решит полностью проблем мэрии и готовность «Сургутнефтегаза» подключиться к ремонтной кампании. В этой связи власти муниципалитета рассчитывают на финансовую поддержку округа. В 2018 году на реконструкцию дорог экономической столицы ХМАО-Югры, Сургута, выделено свыше 389 млн рублей, при этом более 172 млн из них уже израсходовано ранее для нужд неотложного ремонта. Тем самым объемы финансирования и объемы необходимых работ уже сейчас, как признают депутаты и представители мэрии, являются несопоставимыми. Жалобы автомобилистов, массовое поступление которых на портал «Твой Сургут» зафиксировано в марте этого года, заставляют власти искать варианты нивелировать остро стоящую проблему. Обращения чиновников к главе «Сургутнефтегаза» Владимиру Богданову принесли первые договоренности. В настоящий момент нефтегазовый магнат в рамках соглашения о соблюдении социально-экономических и экологических интересов населения муниципального образования подтвердил намерение участвовать в ремонтной кампании 2018 года. Правда, объем участия компании пока обсуждается. Фото: admsurgut.ru На данный момент администрацией города проведен конкурс на ремонт более 160 тыс. квадратных метров магистралей. Генподрядчиком, который освоит свыше 385 млн рублей, выступит АО «Автодорстрой», на субподряде планируют работать ООО «СК «ЮВиС» и АО «ГК «Северавтодор». Как сообщают в мэрии, в течение дорожной кампании в 2018 году планируется отремонтировать участки на 8 объектах. Это Югорский тракт (от спортивной базы «Здоровье» до улицы Заячий остров), улица Электротехническая (от ж/д переезда до Энергостроителей), улица Энергостроителей (подъездная автодорога №3), улица Туманная (автодорога в районе управления строительством ГРЭС-2), автодорога к пожарному депо №2, улица Контейнерная, улица 30 лет Победы (от проспекта Пролетарского до транспортной развязки Кольцо ГРЭС) и улица 50 лет ВЛКСМ. Кроме того, в прошлом году за счет средств 2018 года площадь дорог, где прошел ремонт, составила 68,53 тыс. квадратных метров. О катастрофической нехватке выделенных средств, большая часть которых направлена из бюджета ХМАО, говорят как профильные чиновники горадминистрации, так и депутаты местной думы. Всего в рамках ремонтной кампании 2018 года планируется отремонтировать 25-30% от требуемого объема по модернизации дорожного фонда. «На начало года потребность в финансовых средствах на капремонт и ремонт улиц и дорог Сургута составляет 2,419 миллиарда рублей. Ввиду отсутствия в бюджете города достаточных финансовых средств за последние годы в Сургуте темпы износа автомобильных дорог местного значения, в том числе и дорожного покрытия, опережают темпы строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта дорог. На сегодня средний физический износ превышает 50-процентный рубеж», – обрисовал ситуацию представитель мэрии. Автомобилисты Сургута вышли на открытый диалог с властью. Свои претензии они публикуют на портале «Твой Сургут». В частности, в разделе «дороги» на данный момент зафиксировано 145 проблем. Следует признать, что попытки к выправлению ситуации предпринимаются. Из общего числа обращений через интернет-ресурс 72 уже рассмотрено. Более того, в планах мэрии – продолжить в этом году работу по устранению ям, выбоин и колейности. На ямочный ремонт улично-дорожной сети города выделено свыше 26 млн рублей. Несмотря на очевидность проблемы и явное недофинансирование кампании, представители депкорпуса муниципального парламента высоко оценили результаты ремонтных работ прошлого сезона. Правда, при этом парламентарии отметили, что полное решение вопроса возможно только при финансовой поддержке автономного округа. «В прошлом году властям удалось привести городские дороги в более-менее удовлетворительное состояние. Но вопрос не только в ремонте. Сургуту сегодня не хватает новых дорог. Нужно закончить улицу Маяковского, где никак не могут доделать 800 метров. Добавим необходимость разгрузить железнодорожный вокзал, улицу Киртбая и многострадальную объездную дорогу. И это проблема, о которой стоит задуматься. Очевидно, что город неспособен взять на себя такие финансовые расходы, поэтому необходима поддержка округа», – считает депутат Василий Птицын. Говоря о сложностях предстоящей кампании, собеседники издания указывают ряд нюансов, с которыми предстоит столкнуться властям Сургута. «Конечно, то, что мы видим сегодня на улицах города, оценить можно только положительно. Если сравнивать практически с нулевыми результатами прошлых управленцев, то любая цифра – это положительная динамика. Более того, последние несколько лет мы выходим на сумму порядка 500 миллионов рублей с учетом средств «Сургутнефтегаза». Это неплохая цифра, которая позволяет в какой-то степени закрывать недофинансирование прошлых лет. Что касается этого года, то здесь есть два момента. Первый – очень много средств было потрачено в прошлом году, поскольку заключались двухлетние контракты. Кроме того, дорог было сделано больше, чем предполагалось. Поэтому небольшое недофинансирование мы ощутим в этом году. Второй момент – мы понимаем, что в городском бюджете есть средства только на софинансирование. И если будут дополнительные субсидии из округа, то у Сургута есть технические мощности для освоения допсредств», – добавил парламентарий Дмитрий Пахотин. Еще два года назад дороги Сургута признавали самыми опасными на территории ХМАО-Югры   Напомним, еще два года назад дороги Сургута были признаны самыми опасными на территории ХМАО-Югры на основании данных ГИБДД, а по числу жалоб автомобилистов муниципалитет оказался на втором месте в России после Владивостока в пересчете на тысячу жителей. «Дорожная проблема имеет для Сургута многолетнюю историю. Вспомните, как при предыдущем главе города со спецвизитом в муниципалитет приезжали представители федерального ОНФ. Сейчас внимание профильных подразделений общественников к магистралям города заметно поубавилось. Регулярно бывая в Сургуте, отмечаю, что состояние городских трасс улучшилось за последние несколько лет. 10-сантиметровых ям на центральных улицах уже не встретишь. Однако для полной ликвидации дорожной проблемы нужны средства, которых, как я понимаю, у города недостаточно. И это приоритетная задача для мэрии – решить болезненный вопрос в условиях ограниченного финансирования», – резюмировал собеседник издания в ОНФ. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: ugra-news.ru

Сетевым энергокомпаниям режут инвестиции. ФАС требует сдержать тарифы

вт, 17/04/2018 - 20:47
Антимонопольщики предложили кардинально изменить регулирование ФАС предложила революционные поправки в методику регулирования, которые участники рынка уже сейчас называют последовательным затягиванием гаек. Антимонопольное ведомство считает целесообразным снизить возврат по RAB-регулированию на 7% – таким образом ФАС объясняет попытку сдерживания энерготарифов. Пока инициатива еще прорабатывается, однако участники рынка уже опасаются, что правила игры будут изменены задним числом. Сетевики считают, что нововведение делает RAB непривлекательным, и прогнозируют сильное снижение объемов и темпов строительства в отрасли: крупные инвестпроекты не смогут быть обеспечены за счет тарифов. Особенно последствия коснутся крупных промышленных центров, к примеру, таких, как Свердловская, Челябинская области или Большая Тюмень, где сконцентрированы крупные потребители. Однако ФАС также предлагает альтернативу для выстраивания долгосрочных стабильных отношений между сетями и регуляторами. Первый вариант предполагает введение так называемых «эталонных сетей», второй – долгосрочные соглашения с субъектом. Последняя концепция отдает все полномочия по тарифообразованию регионам, что сильно увеличивает роль губернаторов и позволяет им вести куда более конструктивный торг с бизнесом. ФАС России выступила с инициативой по изменению условий RAB-регулирования тарифов для территориальных сетевых организаций (ТСО). В частности, предлагается снизить доходность на инвестированный капитал с 11% в год (действует сейчас) до условного инфляционного уровня в 4%. Еще одно предложенное ФАС нововведение – расчет необходимой валовой выручки (НВВ) ТСО, исходя из фактически вложенных средств, а не планируемых, как это делается сейчас. Поправки могут коснуться наиболее развитых экономических центров, где ведется активное строительство и сосредоточены крупные потребители. В УрФО к таким регионам можно отнести, к примеру, Тюменскую, Свердловскую, Челябинскую области и ХМАО. Соответственно, в первую очередь, изменение регуляторики касается крупных ТСО и котлодержателей – ОАО «МРСК Урала», АО «Тюменьэнерго» и АО «ЮРЭСК». Фото: zdorov-vrn.ru Уточним, RAB-регулирование позволяет обеспечить сетевой организации значительный объем инвестиций в тарифах на услуги по передаче электрической энергии за счет ежегодного возврата стоимости введенных объектов. Таким образом, чем больше компания вкладывает в развитие, тем выше доход, получаемый из тарифа. При этом источник для инвестиций формируется вне зависимости от обоснованной потребности. Таким образом, компании в системе RAB получают гарантированный возврат инвестиций и доход на инвестиции, достаточный для обслуживания кредитов и получения прибыли. Однако гарантированным возврат инвестиций оказался только в теории. На практике же после инвестиционного бума, последовавшего за применением методики, оказалось, что вернуть все и всем не удастся из-за сильных тарифных последствий. Причем скачок цен оказался таким, что его не удалось сдержать даже за счет «размазывания» возврата на несколько лет. Сейчас из-за искусственного сдерживания тарифов, в отрасли сложилась ситуация, когда инвестор вложил средства, но обещанного возврата не получил. По информации федеральных СМИ, только группа «Россети» требует вернуть более 65 млрд рублей. Среди территорий УрФО RAB-регулирование действует только в Свердловской области. Как ранее писала «Правда УрФО», в конце 2017 года РЭК приняла решение продлить RAB для филиала ОАО «МРСК Урала» – «Свердловэнерго» до 2020 года. В самой компании признают, что инициатива ФАС сильно бьет по сетям, однако для уральской «дочки» ПАО «Россети» она не актуальна. Данный проект касается, в основном, возврата сглаживания по RAB-регулированию. Суть в том, что возврат накопленного сглаживания производится по годам с так называемой «нормой доходности». Согласно действующим нормативным документам по тарифам эта норма доходности равна 11% в год. В предлагаемом проекте нормативного документа она заменяется на процент инфляции в 4%. То есть разница достаточно ощутимая. «Для ОАО «МРСК Урала» проблема возврата сглаживания остро не стоит. В филиалах «Свердловэнерго» и «Челябэнерго» сглаживание возвращено в полном объеме. В филиале «Пермэнерго» период RAB-регулирования завершен и начат новый период регулирования по методу индексации 2018-2022 гг. При этом в тарифном решении зафиксирована величина сглаживания, подлежащая возмещению в 2018-2022 годах, которая будет возвращаться в течение периода согласно действующему законодательству», – заявил официальный представитель компании. Для АО «Тюменьэнерго» («дочка» «Россетей», работает на территории ХМАО, ЯНАО и Тюменской области) RAB-регулирование завершилось в 2013 году, когда регулятор отказал компании в его продлении. Наиболее конфликтная ситуация, связанная с RAB-регулированием, на данный момент сложилась в ХМАО-Югре, где работает местная ТСО – АО «ЮРЭСК» (контролируется правительством округа). Компании сильно урезали тариф, в результате чего она недополучила по RAB порядка 800 млн рублей. Сейчас ЮРЭСК через суд пытается вернуть эти средства, обязав регулятора учесть эти средства в тарифах на следующие периоды. По мнению экспертов, изменение параметров RAB сильно ударит по инвестициям в электросетевой комплекс. Компании, которые уже обожглись на этом, тем более не захотят продлять сотрудничество с государством на таких условиях. Директор «Фонда энергетического развития» Сергей Пикин отмечает, что пока неясно, будет ли продлен RAB и в каком виде. «При переходе на эту модель были тарифные срезки, в результате чего накопились десятки миллиардов рублей, которые надо компенсировать. Стоит вопрос – продлевать RAB, или возвращать эти средства иным способом. В основном, регионы идут на продление, чтобы «размазать» возврат и сгладить тарифные последствия», – указывает эксперт. Фото: gk-stroygrad.ru Участники рынка считают, что неопределенность условий, как и их суть, могут остановить стройку в отрасли. «Крупные инвестпроекты не укладываются в тарифные решения по методу «затраты плюс». Если не будет тарифного возврата, сети не смогут строить в таких масштабах, как при RAB. Соответственно, необходимы новые пути, которые учтут интересы и потребителей, и сетей», – делится мнением менеджер одной из ТСО. В качестве альтернативы ФАС предлагает электросетям два подхода: «эталонные затраты» (по принципу энергосбытовых компаний) либо регуляторные соглашения между ТСО и регионами. Второй подход предполагает значительное увеличение полномочий регионов в области тарифного регулирования. Согласно концепции, между субъектом и ТСО заключается долгосрочное соглашение, в котором четко прописывается формула роста НВВ компании, параметры инвестиционной программы, ее титулы. Регион же в свою очередь берет на себя обязательства соблюдать неизменность этого соглашения и обеспечить требуемы тарифные решения. В целом, участники рынка характеризуют политику ФАС как затягивание гаек. Многие ТСО опасаются, что правила игры будут изменены задним числом, что буквально потрясет отрасль, особенно в промышленных и экономических центрах. С другой стороны, рынок видит в последовательных действиях антимонопольщиков игру в пользу потребителей и попытку сдержать рост тарифов. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: infotop.lv

Турнир по смешанным единоборствам М-1 Global в Челябинске возглавит Александр Шлеменко

вт, 17/04/2018 - 20:27
Зрители увидят одного из наиболее именитых российских бойцовНа 1 июня в Челябинске запланирован крупный турнир по смешанным единоборствам под эгидой организации  М-1 Global. В бое-хэдлайнере вечера выступит один из самых известных и титулованных бойцов России – Александр «Шторм» Шлеменко. В активе спортсмена числятся титулы двукратного победителя Гран-При Bellator, трехкратного чемпиона Bellator в среднем весе, чемпиона России, Азии и мира по панкратиону, победителя M-1 Grand Prix 2016. Шлеменко  имеет звание мастера спорта международного класса по армейскому рукопашному бою.  «Заслуги этого бойца можно перечислять еще долго, но не меньше всей этой невероятной россыпи чемпионских титулов болельщики ценят Александра Шлеменко за те невероятно зрелищные и яркие бои, которые он дарит им, раз за разом выходя в клетку, рейдж или ринг. Шторм – один из самых бескомпромиссных и агрессивных ударников на планете, который никогда не будет прибегать к тактическим уловкам, залеживанию оппонента или чему-нибудь еще незрелищному. Его стиль – это честный бой с открытым забралом, а количество побежденных в таких боях противников уже перевалило за полсотни. После череды ярких побед на турнирах M-1 Challenge и Bellator в своем последнем бою Александр уступил Гегарду Мусаси по очень неоднозначному решению судей, которое до сих пор вызывает яростную критику и споры. Все ждали, когда же и где Шторм вновь выйдет на арену, и теперь уже официально можно объявить – это случится в России, в Челябинске, в рамках турнира M-1 Challenge 93. Сейчас ведутся переговоры с рядом его потенциальных соперников», – сообщает официальный сайт организации. Кроме того, в рамках турнира также состоится серия боев между российскими и зарубежными спортсменами, при этом болельщики смогут увидеть выступления перспективных южноуральских бойцов. Фото:  m.bk55.ru 

Администрация Екатеринбурга раздаст земли под киоски

вт, 17/04/2018 - 19:37
Мэрию обязали исправить схему размещения нестационарных объектовГородские чиновники готовят изменения в схему размещения нестационарных объектов. К 1 декабря в мэрии пообещали утвердить полный пакет документов, чтобы ликвидировать нелегальные киоски. Об этом заявила сегодня глава комитета по товарному рынку администрации Екатеринбурга Елена Чернышева в ходе заседания профильной комиссии городской думы. По словам чиновницы, начиная с 2019 года, схема размещения нестационарных объектов на землях, входящих в муниципальное образования, будет бессрочной. При этом в документ должны быть включены адресные ориентиры, географические координаты, принадлежность субъекту предпринимательской деятельности, а также статус – действующий объект или планируемый к размещению. При этом с 1 мая по 5 июля  городские чиновники  намерены начать прием заявок от предпринимателей о включении в схему. Напомним, ранее источники «Правды УрФО» в мэрии сообщали, что разработанная схема не содержит никакой конкретики о размещаемых киосках – не указаны адреса, координаты и даже субъекты предпринимательской деятельности, что провоцирует хаос на рынке нестационарной торговли, который в думе называют «теневым».  Отметим также, что администрация города требует передачи полномочий по разработке порядка заключения договоров с бизнесом на уровень муниципалитета. Соответствующее решение уже принято на уровне области, на данный момент в МУГИСО ожидают принятия необходимых поправок в областные законы. Городские депутаты критично отнеслись к срокам разработки необходимых документов. «То, что случилось с установкой нестационарных объектов в городе, – это последствия того, что не было единого порядка по выделению земельных участков. Только сейчас мы утверждаем схему, а потом еще год будем утверждать порядок заключения договоров с предпринимателями», – заявил председатель комиссии по экономическому развитию Алексей Бородин. По слова Елены Чернышевой, новая схема, а также порядок заключения договоров будут утверждены до 1 декабря 2018 года. Фото: 2gis

Прокуратура найдет 280 миллионов по просьбе Комаровой в ЖКХ Югры

вт, 17/04/2018 - 19:32
Муниципальное предприятие Пыть-Яха вновь оказалось в эпицентре внимания надзора МУП «УГХ» Пыть-Яха ждет ревизия прокуратуры, связанная с растущей задолженностью коммунального актива и жалобами ресурсоснабжающих организаций. По данным поставщиков, суммарный долг муниципального предприятия за газ и электроэнергию уже достиг 280 миллионов рублей. Проблемы актива окружные чиновники связывают с неэффективным менеджментом УГХ, говоря о, вероятно, неизбежных кадровых решениях по итогам проверок, тем более что губернатор ХМАО-Югры четко дала понять, «что необходимо делать в такой ситуации». Не исключают перестановок в МУПе и в администрации Пыть-Яха. Впрочем, коммунальщики говорят, что колоссальный комплекс проблем в реальности был сформирован предыдущими управленцами структуры: долги по зарплате и налогам, арест счетов и ВОС-4 – вот неполный список претензий к менеджменту. Так или иначе, перед муниципальными властями и надзором сейчас стоит задача «очистки» коммунального сектора, и, как резюмируют чиновники, «следует ожидать самых жестких решений». МУП «УГХ» Пыть-Яха, вероятно, ожидают новые ревизии прокуратуры. Основанием для внимания надзора, как утверждают источники издания, стали растущая задолженность коммунального предприятия и неспособность менеджмента наладить ситуацию. «На текущий момент сума долга перед структурами «Газпрома» и «Тюменской энергосбытовой компанией» достигла 280 млн рублей. Причем предприятию выделялись средства из окружного бюджета, однако проблема так и не решена. В этой связи мы считаем целесообразным провести проверку финансово-хозяйственной деятельности МУП «УГХ», – указал собеседник издания, близкий к надзорному ведомству. Отметим, что в конце прошлого года все муниципалитеты, у которых сложились проблемы с долгами в секторе ЖКХ, получили субсидию в 900 млн рублей. Деньги были выделены под строжайшую отчетность. В то же время губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова предупредила глав об ответственности за решение кризисной ситуации, вплоть до кадровых перестановок, если городские предприятия ЖКХ не смогут справиться с долгами. В правительстве региона также говорят о необходимости ревизии коммунального предприятия Пыть-Яха, при этом чиновники не исключают, что после всех мероприятий может быть поднят вопрос о кадровой ротации в МУПе. «Думаю, если проверки покажут неэффективность менеджмента, городские власти рассмотрят вопрос о смене команды. Сделать это может только горадминистрация как собственник предприятия, это исключительно их полномочия. Однако, насколько мне известно, претензии к предприятию не ограничиваются долгами. Еще одна проблема – это отсутствие ВОС-4», – пояснил собеседник в правительстве ХМАО-Югры. В городской администрации, в свою очередь, также не исключают подобный сценарий, отмечая проблемы в части возврата долгов. «На сегодняшний день период просроченной задолженности перед поставщиками энергоресурсов сократился. Однако и текущий менеджмент предприятия трудно назвать эффективным в связи с остающейся задолженностью перед поставщиками ресурсов. Поэтому кадровые перестановки не исключаются», – заявили в администрации. Между тем собеседник «Правды УрФО» в МУП «УГХ» уверяет, что предприятие полностью готово и даже заинтересовано в проверках со стороны, которые помогут раскрыть реальное состояние дел. «Мы готовы к проверке и с удовольствием встретим ревизоров, предоставим все необходимые документы, а также гарантируем полное содействие. Более того, мы сами хотим, чтобы правдивая информация дошла до губернатора. Надеемся, что люди, которые войдут в состав проверяющих, окажутся специалистами в отрасли и поймут, что саботажа нет. В ближайшее время будет готова экспертиза по предоставленным документам на установку ВОС-4», – отметили на предприятии. При этом коммунальщики указывают, что текущее положение дел напрямую связано с предыдущим руководством МУПа. «Долги нарабатывались предыдущей командой чуть ли не с 2008 года. К приходу нового руководства они превышали 500 млн рублей. В том числе налоги, с которыми мы полностью рассчитались, а это почти 270 млн рублей. На предприятии больше нет задолженности по зарплате. Ситуацию осложнял тот факт, что 95% времени нашей работы были арестованы счета либо судебными приставами, либо налоговой. То, что накопило прежнее руководство, невозможно убрать за полгода», – резюмировали в УГХ. Напомним, что бывший глава МУП «УГХ» Александр Рабинович вскоре после ухода стал фигурантом нескольких уголовных дел. Профильные чиновники Пыть-Яха указывают, что город принимает все меры к разрешению накопившихся проблем. Так, на инвестиционном совете было принято решение о создании межмуниципальной рабочей группы в целях определения причин неэффективности деятельности МУП «УГХ». Анализ сложившейся финансовой ситуации в жилкомхозе города и разработка плана мероприятий по повышению эффективности функционирования комплекса будут проведены совместно с Департаментом ЖКХ и энергетики автономного округа, а также АУ «Центр энергоэффективности и развития ЖКХ». «Сейчас реализуется «дорожная карта» по подготовке к заключению концессионного соглашения в отношении систем тепло-, водоснабжения и водоотведения. Проведен конкурс на актуализацию схем, в ближайшее время будет проведено техническое обследование этих систем», – заявили в горадминистрации. В свою очередь в МУП «УГХ» указывают на параллельно принимаемые меры: на сегодняшний день коммунальное предприятие совместно с АО «ТЭК» рассматривает вопрос о возможности заключения соглашений напрямую с расчетными центрами для перечисления задолженности без посредников в адрес АО «ТЭК». Для снижения долгов населения МУП «УГХ» ведет претензионно-исковую работу. «В 2017 году предприятием и управляющими компаниями подано 1180 исковых заявлений на сумму более 76 млн рублей. Взыскано в судебном порядке 28 млн рублей. Заключено 555 соглашений о поэтапном погашении задолженности на сумму 33 млн рублей, и поступила оплата по ним порядка 6 млн рублей. Также ограничивается потребление услуг и проводится отключение абонентов от систем водоснабжения и водоотведения. В 2017 году произведено ограничение от услуги ТВС и водоотведения по 27 юридическим лицам и по 4 физическим лицам, в 2018 – по 3 юридическим лицам и 1 физическому лицу», – резюмировал собеседник в УГХ. «Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий. Фото превью: cdn.allfun.md

Страницы