ОНФ добивается улучшения транспортной доступности удаленных населенных пунктов Югры

Активисты ОНФ обсудили проблемы транспортного сообщения с удаленными населенными пунктами округа. Выработанные предложения по повышению доступности воздушного и речного видов транспорта направлены в правительство региона 

Эксперты ОНФ изучили проблемы жителей сел Болчары и Саранпаул, а также самой отдаленной деревни округа Нумто. Единственным круглогодичным транспортом в эти населенные пункты является воздушный. В холодное время года туда можно попасть на автомобиле по зимнику. В период навигации села дополнительно связаны с остальным регионом речным сообщением.

Несмотря на удаленность, продолжается сокращение рейсов всех видов транспорта. Например, вертолет из Болчар до районного центра летает всего два раза в неделю. При этом для жителей существует квота – не более трех посадочных мест. Путь по воде растягивается на два дня.

В качестве положительного примера собравшимися был отмечен опыт Кондинского района. Местные власти заключили муниципальные контракты жизненного цикла, предусматривающие проектирование и строительство дорог до удаленных населенных пунктов, их последующее содержание. Завершение контрактов сократит количество населенных пунктов, не имеющих круглогодичного сообщения с опорной сетью автомобильных дорог. Представители регионального штаба ОНФ в Югре заявили, что подобную практику следует расширить.

Не осталась без внимания проблема села Саранпауль, где все виды перевозок были монополизированы. Частные предприниматели оказались неспособны конкурировать с крупными межрайонными перевозчиками, держащими высокий уровень цен. Проблемой региона был назван высокий уровень износа автомобильного, речного и воздушного транспорта.

- Проблемы транспортной доступности удаленных населенных пунктов необходимо решать комплексно. Обязательно нужно учитывать доступность медицинских и социальных услуг, которые напрямую влияют на качество жизни граждан», – подчеркнула руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Социальная справедливость» Лариса Белоцерковцева.

По итогам заседания правительству Ханты-Мансийского автономного округа было рекомендовано провести исследования для определения реального уровня потребностей жителей удаленных населенных пунктов в пассажирских перевозках. При этом необходимо учесть востребованность в медицинских и социальных услугах. На базе проведенного исследования следует разработать «дорожную карту» по обеспечению транспортной доступности удаленных населенных пунктов. Региональным властям было предложено нормативно закрепить понятие «транспортная доступность» и определить критерии ее оценки. По мнению экспертов ОНФ, прозрачная нормативная база позволит эффективней решать трудности жителей отдаленных поселений Югры.

- Мы рекомендовали правительству округа возобновить деятельность Координационного совета по вопросам дорожной деятельности и безопасности движения. В его компетенцию следует включить вопросы транспортной доступности. Это позволит оперативно решать проблемы в дорожно-транспортной сфере и обеспечивать эффективное взаимодействие между органами власти, бизнесом и гражданским обществом, – считает сопредседатель регионального штаба ОНФ Константин Терновой.

Комментарии

Оставить комментарий